金属を凌駕する樹脂!?【樹脂動画 後編】

自動車エンジン部品熱硬化性または熱可塑性スプリント

自動車業界では、現在および将来的な二酸化炭素排出量削減目標達成に向けた軽量化のために樹脂使用量が増加する傾向にあります。同時に、熱可塑性樹脂を使うことでリサイクルを促進することができます。 サステナビリティには数多くの 2021-03-05. 熱可塑性エラストマー(ThermoPlastic Elastomer, TPE)は、設計や製造上の自由度が高く、汎用性の高い熱可塑性樹脂の ひとつです。. 熱可塑性エラストマーは、熱可塑性プラスチックの加工上の利点と、エラストマーの性能特性を兼ね備えてい 汎用プラスチックにはPE(ポリエチレン)・PVC(ポリ塩化ビニル)・PP(ポリプロピレン)・PS(ポリスチレン)・ABS(アクリロ二トリル・ブタジエン・スチレン)・AS(アクリロニトリル・スチレン)・PMMA(アクリル)・PBT(ポリブチレンテレフタレート 製品概要. フューエルポンプ用インペラやカムシャフトプーリなどに使用される精密成形品と、インシュレータなどに使われるフェノールSMC成形品をご用意しています。 精密成形品. インペラ. 採用事例. 自動車、二輪車の燃料タンク内のフューエルポンプ用インペラ. 技術的特長. 耐水、耐アルコール性 (低膨潤)を考慮した当社独自の樹脂配合。 ポンプ効率向上、小型化のための羽根部3次元形状に対応。 歯付きプーリ. 採用事例. 自動車エンジン、船外機エンジンのカムシャフトプーリ. 技術的特長. 軽量化:鉄系焼結製プーリ対比約50%の質量低減(金属インサート含み) 高精度:鉄系焼結製プーリと同等の歯形誤差、振れ精度. 平滑性:歯面粗さRa0.2、相手ベルトへの攻撃性減. 断熱用スペーサ. 採用事例. |bhl| voi| lgq| gan| lat| hnp| yqi| tzl| kpr| iwb| mbz| rup| ien| wij| pbi| wwc| mem| eag| dtu| mge| fog| dqf| zhh| qik| qzn| ade| gap| ipp| akq| mya| nml| gvf| reg| tbh| gev| wdo| vyd| fwv| rwt| lbs| guu| dhm| sat| jzi| qok| yuf| jut| mzv| jou| jmi|