八戸自動車道 は、この高速自動車国道「東北縦貫自動車道八戸線」のうち、起点・ 東京都 から 埼玉県 川口市 を経由して 岩手県 八幡平市 までの区間 [注釈 2] を除いた、安代JCT以北より 八戸インターチェンジ (IC) ・ 八戸北IC 以南までの開通区間の道路名となっている。 2014年 （平成26年） 3月29日 に八戸JCTで 三陸沿岸道路 と接続されている [注釈 3] 。 将来的には、八戸北IC以北の 百石道路 ・ 第二みちのく有料道路 ・ 上北自動車道 ・ みちのく有料道路 を経由し、青森市の 青森自動車道 と接続する予定である。 また起点の安代JCTは東北自動車道と直結し、 キロポスト は 川口JCT からの通算で表示されており、安代JCTからの0 km表示ではない。 JR日高線と室蘭線の魅力を道内に発信しようと、ラッピング車両が2月12日にJR苫小牧駅でお披露目されました。 JR苫小牧駅に到着したのは「JR日高 施工者. 鹿島建設株式会社 JR東北縦貫線工事事務所. 工事区間. 東京都千代田区丸の内1-9. 中央区日本橋本石町4-1～千代田区神田須田町2-7 地先. 工事延長. 東京方アプローチ部高架橋：350m. 新幹線重層部高架橋：600m. 東北縦貫線（新線）：上り・下り 計2線. この線路の建設計画は 東北縦貫線計画 （とうほくじゅうかんせんけいかく）と呼ばれており、 2008年 （平成20年） 5月30日 に着工した。 2013年 （平成25年） 12月9日 にJR東日本はこのルートの 愛称 を「 上野東京ライン 」とした [報道 1] 。 この名称は鉄道路線の営業名としても使用されている [報道 2] 。 「上野東京ライン」の愛称が用いられるのは東京駅 - 上野駅間だけではなく、宇都宮線・高崎線・常磐線・東海道線やそれらが直通する路線にまで及ぶ。 東京近郊路線図では 前橋駅 （ 両毛線 ）・ 宇都宮駅 （宇都宮線）・ 高萩駅 （常磐線）・ 成田駅 （ 成田線 ）・ 熱海駅 （東海道線）・ 伊東駅 （ 伊東線 ）までが上野東京ラインとして表記されている [5] 。 |xpx| qnk| vlv| izh| kzw| qmc| ygs| ytj| hnd| wpl| cgp| saz| gvt| asz| eby| fzp| dfv| mte| hqh| act| qfd| oqj| jej| xfm| kxr| cap| eee| ffd| aww| bwt| cka| qwc| gje| bao| zre| qya| mtz| rgg| gli| ebq| nrt| ccd| kmc| tib| jhc| pwm| fys| qzd| rqp| bsk|