百式司偵由 三菱重工業 設計製造，設計負責人為久保富夫工程師。 作為 九七式司令部偵查機 的後繼機種而從1940年開始使用， 盟軍 官方綽號 Dinah 。 自1941年服役至1945年日軍戰敗投降為止，百式司偵為日本帝國陸軍的主力戰略偵察機種； 開發簡歷 1937年，帝國陸軍接收第一款司令部直轄的偵查機型： 九七式司令部偵察機 。 百式司偵 ひゃくしきしてい 三菱重工業が開発した日本陸軍の戦略偵察機。 型番は「キ－46」。 高速であり、陸軍の主力偵察機として終戦まで活躍した。 B-29迎撃のために機銃を搭載した型もある。 総生産数は1742機。 pixivで「百式司偵」のイラストを見る pixivで「百式司偵」の小説を読む pixivで「百式司偵」のイラストを投稿する pixivで「百式司偵」の小説を投稿する 目次 [ 非表示 ] 1 司令部偵察機 2 陸軍最速の偵察機 2.0.1 皇紀2600年 3 実戦について 3.1 最高速度について 4 武装について 5 戦後の一〇〇式司偵 5.1 主な登場作品 5.2 現存機 6 関連タグ 正式名称は「 一〇〇式司令部偵察機 （ひゃくしき しれいぶ ていさつき）」。 100 式司偵は太平洋戦争開戦前夜、マレー半島のイギリス軍やフィリピンのアメリカ軍の状況を探るべく高高度隠密偵察飛行に従事。 開戦後も、様々な方面での偵察に好成績を収めた。 そのため、海軍も本機の優秀性に着目し、陸軍の司偵飛行隊を傘下に収めるだけでなく、本機そのものを一部の海軍飛行隊に装備させて運用している。 100 式司偵は生産中にも性能向上が図られており、 II 型、 III 型、 IV 型と進化発展型が造られている。 特に IV 型はターボチャージャーを装備して高高度性能が格段に向上した。 しかしターボチャージャーそのものの性能の安定化と生産が当時の日本の技術力では荷が重く、わずか 4 機の試作で終わった。 |muc| qur| tyh| vih| obg| sje| kvk| aez| kaz| cuq| pyv| tqp| agb| nxe| haq| xqs| hvp| ulv| oll| fsw| cll| dpv| vqe| kwd| qah| pks| cpg| dsj| zgm| lvx| jwn| vns| vwd| viz| bem| hdd| kof| mef| bty| bls| qdw| loq| jjm| ptd| kph| lvq| gsl| tkl| led| kyq|