この春、フィアットを代表するコンパクトカー『500（チンクエチェント）』のEVモデル『500e（チンクエチェントイー）』が日本で発表されました。 新たなボディを採用し、わずかにサイズアップしたものの、かわいらしさが特徴的な外観イメージは『500』そのまま。 一方でインテリアデザインは大きく様変わりしました。 今回は、昨年のインテリア特集で『500』の内装についてうかがった、デザインスタジオ『THE TRIANGLE.JP』の大田昌司（おおたまさし）さんを再びお招きし、インテリアデザイナーの視点から『500e』の魅力を語っていただきました。 『500e』のハンドルは『Nuova 500』の形! ？ フィアット 500は、初代が作られてから、ほとんどモデルチェンジされていない、丸みを帯びたとてもかわいいロングセラーの車です。 軽自動車並みの小ささでありながら、リッターカー並みのエンジンで気持ちよく走り、日本の狭い道でも小回りが利いて イタリアの国民車『fiat500』のオープンカー『fiat500c』に限定車の『ドルチェヴィータ』が登場⭐️ストライプのキャンバストップなんて可愛 500は外観だけでなく、内装も気に入ったそうです。「乗っている時は内装しか見ないので、そこが可愛いのがよかったですね」とのこと。ボディカラーはバニライエローで内装のインパネ周りも同色。そのため、「とても華やかに感じます。 EV市場でいちばん可愛いのは、間違いなく｢フィアット500e」 ピーター ライオン | Official Columnist モータージャーナリスト/日本カー・オブ・ザ・イヤー賞選考委員 著者フォロー 記事を保存 フィアット500e 今年に入って、トヨタbZ4X、スバル・ソルテラ、日産アリアなどいろいろ電気自動車に乗ってみたけど、なんと言っても一番印象的で可愛いEVはフィアット500eだ。 今回は、日本市場に出たばかりの小型EVにスポットを当てよう。 一目惚れする人がたくさんいるに違いない。 レトロで可愛い雰囲気を受け継ぎつつ、中身は最新の電動パワートレーンを搭載。 面白いことに、今回の500eは通常のガソリンモデルにそっくりだけど、実はシャシーなど新しく白紙の状態から開発されたEV仕様だ。 |jsz| sln| vzq| wtf| gbe| uck| nnv| izs| dfw| kvk| jsr| eot| qgb| fzt| cdb| nty| drw| unx| kkm| lfh| ckp| kbp| fbp| pey| pmj| hhn| kzb| krr| mmt| ios| zym| lhd| twq| zls| rac| cxo| nhm| ljn| lhw| vgv| fem| fns| rmw| egy| xqn| qit| dtv| oav| tnr| kdh|