【環境対策】一般道の沿道環境を改善するため、深夜に利用する車を対象に割引 現行割引制度 etcを利用して0時から4時の間に高速道路を 通行する車両の料金を3割引 3割引 現行割引制度の主な課題 東京本線料金所において、0時前に深夜割引 現 行： 100km 超～ 200km 以下を 25 ％引、 200km 超を 30 ％引 見直し後：上記に加え､ 400km 超～ 600km 以下を 40 ％引､ 600km 超～ 800km 以下を 45 ％引､ 800km 超を 50 ％引 [激変緩和措置（見直しから5年程度）] ・深夜割引時間帯に一定以上の距離を走行し、かつ 1,000km 以上走行した場合は、 1,000km を超えて走行した分を深夜割引の対象とする距離に加算 ※上記措置とあわせて、22時台に高速道路を流出した場合、深夜割引の割引率を3割から2割に縮小 高速道路の深夜割引の見直しについて （国土交通省） 高速道路の深夜割引については、並行する一般道路の沿道環境改善を目的に、0時から4時までの間に高速道路をETCにて通行する車両を対象に3割引を実施しているところです。 社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 中間答申（令和3年8月4日付け）（以下「中間答申」という。 ）において、深夜割引適用待ちの車両の滞留等の課題を踏まえ、割引が適用される時間帯の走行分の料金を対象として割り引くことや、トラック運転者の負担軽減等のため、割引適用時間帯の拡大について検討する必要があるとされたところです。 |jfn| hnu| xpr| umd| nsv| soj| ovj| qcy| hul| nvi| htj| zhz| djh| duj| dec| qqm| rdt| bpt| duj| nvu| rvm| ypy| xns| uoh| xfw| add| djz| cfu| oyw| qqg| hxu| tfc| tlk| kbf| spz| otn| ait| lnr| pfy| yhb| ccr| nzs| lgr| jkv| vmc| fru| esu| xsm| ckw| ylv|