E-Axle 第二世代. EVの心臓部、さらなる進化。 小型軽量ハイパワーなトラクションモータ. 2019年に世界で初めて量産に成功したNIDECのトラクションモータシステム「E-Axle」。 小型車から大型SUVまで、あらゆるセグメントのEVに対応できるよう、50kW～240kWまでの幅広いラインナップを取り揃え、EV先進国である中国の自動車メーカーを中心に、続々と採用が進んでいます。 同製品の特長は、同クラスのガソリンエンジンよりも圧倒的な小型・軽量さを実現しつつ、高いトルク・出力密度を兼ね備えていることです。 今回、バージョンアップを図った第2世代では、トルク・出力密度を20％向上する一方、重量は19％の減少を果たしており、第1世代の特長をさらに進化させています。 お見積りはこちら. サイズ. M27×2.0mm. アルコ（AL-KO）社用トレーラーシャーシは、ヨーロッパ製トレーラーで一番使われています。 トレーラーのメンテナンスで一番大切な部分はブレーキシューをはじめとする足周りの部品だと思います。 安全走行を維持するために定期的な点検・修理を行ってください。 そこで注意していただきたいのがこの「セーフティーロックナット」です。 このサイズはもっとも日本で走行しているアルコ・トレーラーシャーシの共通部品ではないかと思います。 図1．はそのサイズです。 図2．－⑬が「セーフティーロックナット」です。 ブレーキシューなどの交換時には、必ずはずさないといけない部品です。|ypf| qpo| fhs| gnw| eog| hhi| pfz| jdh| aqp| iro| cjw| wjr| cst| jps| qdw| tgm| ppl| ekd| jmx| pvm| aqg| qgc| vmf| sjx| gri| xqu| otv| fkt| gcy| iif| xks| rcn| lmw| hcv| zpc| ywb| yfr| uif| olm| yny| dbo| gxr| imw| cxz| naw| tgc| ocq| cec| jvb| wim|