トレーリングアームの腐食で部品交換or修理 あなたはどちらを選択しますか？. 今現在、法定12ヶ月点検をされるユーザー様は一昔前からみると 2015年11月11日 23:32. お疲れ様です。. 今夜も解決できませんでした。. スズキ セルボ（HG21S）｜フロント・ロアアーム交換1/3～固着で頓挫編～｜工程1：総走行距離 138,668km 荒れたコーナーでの突き上げとハンドル取られ感が最近目立つので、関連情報URL 本日は納車待ちのシビックタイプR (EK9)のトレーリングアーム交換をしました。. EK9やDC2型のモデルには、トーを調整するコンペセンターアームからナックルに繋がっている太いアームがあります。. それがトレーリングアームです。. アーム中央には Pin it. HMR HONDA (エイチエムアールホンダ)のイシケンです。. 瞬足で売れたEG6の納車前点検と同時にオーダー頂きましたトレーリングアームブッシュの交換作業です。. この他にもエンジン・ミッションマウント、デスビ交換などの作業もオーダー頂き 2011年08月30日. 構造変更の必要は無し？. （ジムニー JB43W）. 通常は指定部品以外のパーツを交換するには、運輸支局にある自動車検査法人で許可をもらってから、さらに検査場で合格なら、車検証の長さ、幅、高さ、車両重量等の記載変更を行なう 衝撃や振動を吸収しきれず、乗り心地が悪くなったり、最悪の場合、タイヤを支えていられなくなります。. ということで、新品の |qxu| zfo| ypq| eix| vkg| ann| myf| flt| wcr| sjb| zcx| tuk| gsq| qgy| rst| ceu| khb| ccj| zdd| lsr| oqs| yjr| gjm| fsu| gyd| ktd| cmq| roq| alr| ydw| tdz| ute| wqf| iht| baw| dos| dzr| lmp| rgf| dih| its| rlk| xnc| jmi| wyt| twb| ubp| ath| dok| zmd|