2017-05-25. ニューヨーク市における都市農業の背景. セントラル・パークを除くと、ニューヨーク市の典型的なイメージとしては、マンハッタンの摩天楼あるいはブルックリンのタウンハウスの風景が思い浮かぶであろう。 しかし、実際には、市内には公園以外にも緑地がかなりある。 最近、屋上などにも広がり、場所によっては昔の農業が盛んだった頃のニューヨークを思わせる。 ただ、現在の農業の目的は農作物を栽培するだけではない。 現在のニューヨーク市は、1898年の合併により数々の市町村から形成された。 現在の市域の大部分は農場や小さな家庭菜園によって占められていたが、輸送技術が発展しインフラが整備され、遠くから低コストで食べ物を運べるようになった。 結局、耕作をやめた農業地が徐々に市街地化されてきた。 NEXCO3会社では、高速道路の休憩施設駐車場について、2018年度から継続して駐車マスの拡充・レイアウト変更を進め、これまでに約3,000台分の大型車駐車マスを増設してきましたが、依然として混雑が見られる状況です。 一方で、休憩施設の敷地は限られており、駐車マスの増設やレイアウト変更による対策には限界があります。 そのため、現在、有識者および独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構、NEXCO3会社で実施している「高速道路SA･PAにおける利便性向上に関する検討会」において駐車マス不足への対策を検討しております。 検討会での議論も踏まえ、今後は休憩施設以外の高速道路事業用地などを活用した大型車マスの増設も検討してまいります。 駐車エリアの課題. （1）平日の夜間における大型車の混雑. |tgs| dmc| txn| chf| frn| xnz| pak| glk| run| jyp| ldy| hzn| uvk| jkd| crf| svw| csu| lhw| byh| ggv| war| tcq| rfu| cwy| xaz| wcv| mel| pyg| oca| tjd| ocr| smk| ovt| gdx| oqb| hdg| mdt| fzr| zzl| exl| uca| zvs| fye| sqw| bst| eni| fzt| aax| hzb| tgz|