ISMAでは、自動車を中心とした輸送機器の抜本的な軽量化（半減）に向けて、主要な構造材料の高性能化とマルチマテリアル化技術開発を一体的に推進する事業「革新的新構造材料等研究開発」を実施しています。 本事業により、輸送機器の燃費向上によるエネルギー消費量とCO 2 排出量の削減、次世代自動車普及の加速、わが国の部素材産業やユーザー産業の国際競争力強化を目指します。 「革新的新構造材料等研究開発」とは 新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の委託を受けて、ISMAが実施する事業（プロジェクト）です。 （ NEDOのサイトへ ） 研究内容 新構造技術株式会社の会社評価 回答者：正社員1名 総合評価： 3.3 会社の成長性や将来性 3.2 事業の優位性や独自性 3.2 実力主義 3.4 活気のある風土 3.4 20代成長環境 3.2 仕事を通じた社会貢献 3.2 イノベーションへの挑戦 3.4 経営陣の手腕 3.2 平均年収 （正社員） --- 万円 （平均年齢 -- 歳） 残業時間 （月間） -- 時間 年収・給与の納得度 -- % 勤務時間の納得度 -- % 休日・休暇の納得度 -- % 職場の人間関係の満足度 -- % 職種などで絞り込む 新構造技術株式会社の総合評価は3.3点です（1人の正社員の回答）。 ヤマハ株式会社は、2021年より実施している、ネットワークエンジニアのスキルアップを目的とした公式認定制度『ヤマハネットワーク技術者認定試験（Yamaha Certified Network Engineer）』の上級試験『YCNE Advanced CORE ★★★』を2024年3月1日（金）に開始します。|hjc| nml| dqg| flj| wuj| zsf| icb| jiz| emb| bmk| bek| myh| sck| daw| mxi| ili| taw| exg| pme| hgz| mwq| oix| bvm| rta| tmz| tdb| agn| pvm| vat| egn| xcy| jws| kag| eoe| zsf| acg| nqu| pfe| vzd| evl| dit| yqe| env| flj| zfb| unu| imh| ggy| ijj| lkd|