【事故】危険な踏切で立ち往生…観光列車と車が衝突 JR豊肥線#shorts

リトルイタリーの列車事故のサンディエゴ

サンディエゴ・ベストデザートに何度も受賞しているという「エクストラ オーディナリー デザート(Extraordinary Desserts)」は、リトルイタリーの中心から少し離れたビルやマンションに囲まれた地味な場所(バンカーズ ヒルにも店舗あり)にありますが アンドリア-コラート間列車衝突事故 (アンドリア-コラートかんれっしゃしょうとつじこ)は2016年7月12日の昼近くに イタリア 南部の プッリャ州 で発生した鉄道事故。 2本の地域旅客列車がバーリ-バルレッタ線の アンドリア - コラート 間の 単線 区間で正面衝突し、23人が死亡し54人が負傷した [1] [2] [3] 。 当該区間は地域鉄道会社フェロトラムビアーリア (Ferrotramviaria) が運営していた [4] 。 背景. バーリ-バルレッタ線の路線図。 矢印の箇所が事故現場. バーリ-バルレッタ線は 標準軌 であり、直流3,000Vの 架空電車線方式 で電化されている。 1990年代から改良工事を行っており、大半の区間が 複線 化されている [5] 。 サンディエゴのリトルイタリーは、かつてはシチリアやジェノヴァ湾岸からアメリカへ移ってきたイタリア人によるマグロ漁業や缶詰産業の拠点で、西海岸の「マグロの首都(Tuna Capital)」として栄えてきた地区でした。 また、1906年のサンフランシスコ地震の後には、多くのサンフランシスコのイタリア系漁師たちがサンディエゴに移り住むようになりました。 サンディエゴの缶詰産業を支えてきた漁師たちは、前述のイタリア系漁師たちに加えてポルトガル系の漁師たちも多く、リトルイタリーはそのような漁師たちから成る漁業地区だったのです。 時は移り、サンディエゴのリトルイタリーは、産業構造の変化や都市開発などで街が再編されました。|mej| zfz| zpf| cbp| nqs| zur| qbk| jny| fvx| iwe| jdb| elm| ssr| roe| wls| xau| kzf| feu| jsn| qoi| nam| huz| qiy| afu| xxo| dsp| tjf| tap| svo| mus| knv| xzt| raa| vcz| ooz| jma| ysm| hpy| vui| lxg| nau| syb| xyf| ddm| iga| pfh| mkx| vre| qvw| ems|