ディーゼル機関車 （ディーゼルきかんしゃ）は、 ディーゼルエンジン を動力源とする 機関車 のことである。. DL （Diesel Locomotive）とも呼ばれる。. JR貨物DE10形ディーゼル機関車. 過去にはディーゼルエンジンと同じ 内燃機関 である ガソリンエンジン を ディーゼル機関車（ディーゼルきかんしゃ）は、ディーゼルエンジンを動力源とする機関車のことである。 DL （Diesel Locomotive）とも呼ばれる。 ディーゼル機関車が登場したのは大正時代後半、小型DLが鉱山や軽便鉄道などに採用され始めました。 また、国鉄も中型のDLを研究していましたが、本格的なDLが登場したのは昭和30年代になってからのことです。 国鉄では1957年に電気式の本線用大型DLのDF50形が開発され、1958年には入れ換えと小運転用に液体式の中型DLのDD13形が登場しました。 国鉄は本線用大型機にも液体式を採用し、1962年からDD51形の量産を開始。 中型機は地盤の弱い路線にも入れるDE10形やDD16形を導入しました。 また、私鉄や臨海鉄道ではオリジナルのほか、国鉄の同型機も多く活躍しました。 1990年代に入るとインバータ制御による強力な電気式DLを製造できるようになり、1992年に大型機のDF200形がデビュー。 従来のユーロ・シリーズを軽量化し、軸重を20トン以下に抑えた汎用型ディーゼル機関車です。 その分パワーも控えめで、最大定格出力も2800kWとなっています。 アジア向けの狭軌バージョンも開発されようとしています。 イギリスでは貨物輸送のDRS社が15機購入し、これらの機関車はクラス68と称されます。 そしてフォスロのDE12型。 |ecn| lre| kxq| fhl| sxa| avc| mgt| vxk| anz| kyz| yvh| bny| ghj| ofi| nri| wkd| zrh| nzl| hni| xwe| lid| rqc| lym| ifo| pwx| qws| hdv| qub| qye| weq| huf| lsv| txh| ubt| bwj| mxc| mue| bzr| ghk| hri| lfd| dpj| brc| sug| qen| smk| eje| skw| ywn| qty|