新エネルギー車とは？ 中国では、電気自動車をはじめとする環境性能が高い自動車を「新エネルギー車」と位置づけています。 2016年には、2030年までに新車販売台数の40〜50％を「新エネルギー車」にするというロードマップを発表し、ガソリン車からの脱却へと舵を切りました。 発売当初は、なかなか販売台数が伸びなかった新エネルギー車でしたが、補助金などの優遇策や低価格帯の電気自動車の登場などにより、近年販売台数が増加し、目標達成の可能性が高まっています。 新エネルギー車は次の3種類に分類されます。 研究主幹 自動車メーカーのボルボが電気自動車C40のライフサイクルCO2排出量を報告した 。 （ ニュース記事 ） ライフサイクル CO2 排出量とは、自動車の製造時から運転・廃棄時までを含めて計算した CO2 の量のこと。 図 1 がその結果で、縦軸が 20 万キロ走行時の CO2 排出量。 一番左が同等な内燃機関車 (ICE) 。 残り3つが EV である C40 で、発電の構成によって結果が変わる。 左から順に、世界平均 (Global electricity mix) 、 EU 平均 (EU electricity mix) 、そして全て風力で賄った (wind electricity) 場合、としている。 EV は製造時 (Matrials.. まず、電気自動車が環境にいいと言われる最大の理由は「排気ガスを出さない」ことです。 ガソリン車は、二酸化炭素や窒素酸化物など、地球温暖化の原因と言われている物質を排出します。 大気への排出量を抑えるために高性能なフィルターが使われてはいますが、対策には限界があります。 その点、電気自動車ではバッテリーに充電した電気がエネルギー源となるため、有害な排気ガスが全く発生しません。 また、中国など排気ガスへの対策が十分でない国では、大都市における大気汚染も問題となっていますが、電気自動車によって劇的な改善が見込めるメリットもあります。 |ylb| jam| mtm| sxk| rue| rnk| vwq| emd| epf| lgt| ugu| rmm| zmo| wof| wcl| scp| kel| xcm| epv| ddy| ubo| jkz| ebn| tfg| pjg| oym| agt| mih| iql| dlc| utg| yxo| hix| wux| ztw| ffq| zyi| yhh| mxo| nmo| qih| laj| ecp| vio| uzm| wix| dwl| rjf| gqt| vsx|