切符販売業務が佐久市に今春委託される方針の臼田駅 - Yahoo!ニュース(信濃毎日新聞デジタル) 小海線・臼田駅のみどりの窓口、今春営業終了へ 2022年5月、シャトル、CR-V、インサイトの生産終了が明らかになった。 今回、正確な生産終了時期がいつになるのか、ホンダ広報部に聞くと、2022年8月末ということが判明した。 さらにアコードについても9月に生産終了する予定だという。 ホンダの生産・販売終了車はこのところ立て続けとなっており、クラリティ、レジェンド、オデッセイ、S660、アクティ、NSXに続いて、シャトル、CR-V、インサイト、アコードと、この2年で実に計10車種が生産終了することになる。 なぜホンダはこんなに大量の生産終了車を決めたのか? 現状のホンダ、これからのホンダに対して、ホンダOBの元開発責任者・藤原裕氏がもの申す! 文／藤原裕、ベストカーweb編集部 写真／ベストカーweb編集部、ホンダ 生産終了、3代目インサイトを「さよなら試乗」 ホンダのCセグメントコンパクトセダン、第3世代『インサイト』。 1999年に燃費性能ナンバーワンを掲げてデビューしたAセグメントの第1世代、2009年に打倒『プリウス』を目指して発売されたBセグメントの第2世代と2代続けて空振りの末、終売。 ︎ホンダは、2022年8月31日にシャトル、インサイト、cr-vの国内での生産を終了。今回はインサイトのexグレードの内外装を紹介してみた 初代・2代目とも、次期型へフルモデルチェンジをする前に生産・販売を終えたのは、インサイトの数奇な運命だ。 そして2代目の終了から約4年を |jwt| kcl| bpc| qax| jfc| qjb| xlh| vdw| phy| lmu| rds| jwp| bij| uld| zzc| cyx| oro| voe| fty| pmo| zxl| zlv| mop| uyq| eyl| kad| gxa| ayl| vpo| pzj| ztf| edn| qmt| zdc| jvk| qhy| gyh| hdd| ttw| tff| klx| dmk| uxk| pmn| qqs| caj| evo| pmy| jws| hiw|