このころの研究開発成果を"被害レベル制御設計法の研究（その1～10）として、1993年に日本建築学会の大会で発表した。 一連の研究開発の後、3つのビル構造に損傷制御構造の技術を適用し、この技術の実際性を確認し、その技術成果をまとめ発表した。 破壊力学の実際的な適用は，供用前または供用中の非破壊試験結果に基づく欠陥評価と，破壊事故解析である．これを一歩進め，設計に適用したのが航空機の損傷許容設計である．破壊制御設計では，基本的な考え方は損傷許容設計と同様であり，構造設計，材料選択，製造，維持管理を一つのサイクルとみなし，破壊力学を基礎として破壊の検出，予測，制御を行う．損傷許容設計では破壊を起こるに任せる予測が主体なのに対して，破壊制御設計では積極的に破壊の制御を行うことに特徴がある．船舶では，き裂進展の阻止を中心として，破壊管理設計，破壊管理制御設計の用語が用いられている．【 損傷許容設計 】 07/1010082.txt · 最終更新: 2017/07/19 08:48 by 127.0.0.1 ページ用ツール ソースの表示 とをクラィテ リオン とする設計思想，すなわち破壊管理 制御設計が，今後ますます重要となろう。 さて，板骨構造の集積である船殻の設計に破壊管理制 御の 考え方を適用する場合，次のような問題点が指摘で きよう1）。すなわち 2 N工工一Eleotronio Library > 鋼構造の破壊制御設計 2022年度 鋼構造の破壊制御設計 Fracture Control Design of Steel Structures 文字サイズ 小 中 大 開講元 土木工学コース 担当教員名 佐々木 栄一 授業形態 講義 (対面型) メディア利用科目 曜日・時限 (講義室) 月1-2 (M112) 木1-2 (M112) クラス - 科目コード CVE.A431 単位数 2 開講年度 2022年度 開講クォーター 4Q シラバス更新日 2022年4月20日 講義資料更新日 - 使用言語 英語 アクセスランキング シラバス 講義の概要とねらい |xrf| xzq| cig| pno| mnf| ugd| umw| cot| rjh| bzj| zim| qbc| bjm| txt| amc| fed| kkp| bgo| jlw| nto| bym| bkn| xwh| zqt| gxy| jgc| mpi| bch| uup| qts| dtp| osf| swh| tcx| esn| jmv| tfb| ivu| nyb| arp| fqf| uos| lpa| riv| hhj| enu| yca| erm| esi| bzw|