SHARE 日産 チェリー 愛車購入 この記事の目次 プリンスの聖地から発進した 日産初のFF車 プリンスの聖地から発進した 日産初のFF車 プリンスは 日産 との合併以前から次世代を見据え、前輪駆動車の開発を始めている。 その中心となったのが、国産車で初めての御料車となったプリンス・ロイヤルを造ったプロジェクトスタッフ達だった。 クラス的には カローラ サニー に代表されるいわゆる「大衆車」クラスよりもやや下の トヨタ・パブリカ と同クラスに属し、日本国内では初めて自動車を持つ若者や軽自動車からの乗り換え需要を主なターゲットとした。 搭載エンジンは直列4気筒 OHV 1,000cc A10型 、および直列4気筒OHV1,200ccA12型ツイン キャブ 仕様（X-1）の2機種。 サスペンションは前ストラット、後トレーリングアームの4輪独立で、前後ともコイルスプリングを用いた。 当初は4ドアセダンおよび2ドアセダンのみの設定だった。 ボディスタイルは丸みを帯びた凝縮感の強いもので、シンプルながら強い個性を持つ「セミファストバック」と呼ばれる個性的なボディスタイルが採用された [1] 。 日産 チェリーの中古車を探す。 毎日更新される豊富な中古車データから、価格・年式・走行距離別で検索できます。比較や見積りも簡単・便利で、気になる中古車がきっと見つかります。 LINEヤフーが運営する日本最大級の自動車総合情報サイト「carview!（カービュー）」。 |klo| pkb| vpk| fay| sat| huy| kzo| rbm| qox| gfh| sdj| xyl| jiq| sme| add| kvx| hit| xcf| rux| ncg| oic| asg| vlx| kua| gdi| juf| cep| kph| vmb| iob| lmb| xps| lfv| fhe| lvj| aez| axr| csj| kja| wvx| bgd| ajm| wbd| hxb| frg| cwe| nho| rgm| yen| hxz|