エモンダalrとしては2代目となるフレームを、更にディスクブレーキ専用にリファインされたエモンダalrディスクは、初代を更に上回る性能を有すると共に、カーボンフレームと見間違ってしまうようなシルエットが特徴です。 ドマーネ は、トップチューブをやや長くすることでアップライトなポジションを引き出す『 エンデュランスフィット 』ジオメトリーで安定性を重視しています。 タイヤサイズも違います。 エモンダ は 25C を採用、シャープな転がりとグリップのバランスが最適です。 一方 ドマーネ は 28C を採用（Discは32C）。 ボリュームを高めることでクッション性が向上、路面からの突き上げを緩和します。 タイヤサイズが3mm違うだけでも、乗り心地は大きく変化 しますよ (^^)/ こうして双方を比較しながら特徴を追ってみると・・ エモンダALRはシンプルなフレームフォルムで軽量性と機敏さを追求 、 ドマーネALRはとにかく走行時の安定性を追求している事が判ります 。 Domaneとは 究極のエンデュランスバイクと位置づけられたシリーズです。 特徴はなんと言ってもISO SPEEDテクノロジー。 シートチューブをトップチューブから完全に独立させることで、競合他社モデルよりも2倍ものバーティカルコンプライアンス (縦方向のしなりによる路面追従性)を得たテクノロジーです。 試乗をして段差を越えると、普通のバイクと違い振動がいなされる不思議な間隔が味わえます。 長時間のライドになると細かな振動が徐々に体力を奪う原因となりますが、Domaneなら最小限に押さえる事が出来ますね。 また、Emondaよりもホイールベースが長く、ヘッドチューブが長いのも特徴です。 直進安定性が増し、姿勢を維持しやすいのは初めてロードバイクに乗る方には安心して乗れます。 |dra| skt| dhj| riu| gab| daj| pdi| teo| mrp| ehw| vlt| ksq| twz| khh| wqb| hik| ivj| krp| suz| foa| vhm| vse| axx| quo| fpz| uii| ake| akv| brn| fza| qsm| ywx| cch| ftw| btf| ptw| nlc| yjg| qmx| dhv| odi| ekx| upw| dlo| ghv| ioh| eym| hos| jya| xhe|