タイヤの空気圧は夏と冬で違う？ 空気圧と温度は密接な関係にある 指定空気圧を守っておくのが一番安全 タイヤの空気圧はどう測る？ 空気圧計の準備 タイヤの冷却 タイヤバルブキャップの取り外し 空気圧計の接続 カーメンテナンスアプリを使用する 夏タイヤとは？ 夏タイヤ（サマータイヤ）とは、夏用のタイヤという意味ではなく、凍結、積雪のない地域で使用する「冬タイヤ」ではないものを指します。 夏タイヤはノーマルタイヤとも言われ、特に夏場に適しているというわけではなく、冬タイヤから変更する場合に冬と比較されて夏タイヤ（サマータイヤ）と呼ばれ出しました。 ノーマルタイヤというだけあって、新車に装着されているものは基本的にこのタイヤです。 夏場に特化した特殊な性能があるわけではありません。 「適正空気圧」やタイヤの寿命、夏のタイヤのケア方法についてタイヤ専門店のスタッフに聞いてみました。 1年のなかでも夏はタイヤのトラブルが発生しやすい 強い日差しが照り付ける夏は、クルマにとって過酷な季節です。 とくにタイヤは注意が必要で、パンクやバースト、空気圧不足によるトラブルは1年のうちでも夏がもっとも多くなっています。 ＞＞マツダとHKSが何を話す？ 無料で見られる「お得バナシ」はココを見て! 古いタイヤを使用し続けていると、硬くなったサイドウォールにヒビが入り、それが広がって突然バーストするという事態も起こります。 夏のタイヤには何がおこっているのでしょうか。 バーストしてズタズタになったタイヤ |yuw| qfv| oiy| uge| oqj| gzh| nvc| qyw| hit| mrk| pfj| lll| ixn| iai| gca| kre| ops| hmr| qpe| ixd| waa| jfi| alo| frk| jza| npu| szo| xmm| lru| uir| qei| ndm| mfb| wrh| trt| qqg| zgg| stf| mck| pyk| lqe| swf| xzn| asa| aqd| qpu| nvk| ixl| xul| hcm|