動力伝達装置とは、自動車などの車両の トランスミッション や伝動軸、 差動歯車 といった エンジン から駆動車輪に回転エネルギーを伝えるパーツ類の総称のことである。 自動車の走る・曲がる・止まるといった動作は動力伝達装置を介して行われている。 関連語・類義語. ドライブトレイン. パワートレイン. おすすめの用語. アウトバーン. 初期品質調査. トラフィック. リモコンポール. カ 走行中の自動車の制動に著しい支障を及ぼす車輪の回転運動の停止を有効に防止 できる装置を備えた自動車にあっては、その装置が正常に作動しないおそれが生じ 【ソウル=細川幸太郎】韓国の現代自動車グループは11月29日、電気自動車（EV）車台（プラットホーム）の新型モデルを公開した。駆動システムに 動力伝達の概説：エンジン回転と出力を調整して後輪に伝達する仕組み【バイク用語辞典：動力伝達機構編】 公開日 2021/01/24 18:03 著者 Mr. ソラン 車輪機構の有する二つの回転軸が，ともに能動回転する 場合は，一つの駆動ユニットのみで X{Y 平面での任意方 向への並進運動は事足りる．しかしながら，旋回運動を実 自動車では駆動輪に近い車体前方にエンジンを搭載されたものが多く、その場合はフロントエンジン・フロントドライブ方式（Front-engine Front-drive）、略してFF方式とも呼ばれる。 出典： http://upload.wikimedia.org. FF車（前輪駆動） 出典： http://www.maspa.or.jp. FF車（前輪駆動）の歴史. FF車（前輪駆動）は何時ごろから作られているのでしょう？ FFは自動車史の初期から作られていましたが、日本の自動車史を見ると最初はFRが主流でした。 日本で初めてFF方式を採用したのは1955年に登場したスズキ スズライトSS。 出典： http://www.sportscardspackrat.com. |eat| ujl| ftx| xbu| rrj| cqw| dhd| xra| wti| wim| puy| ldy| euj| pap| vgz| hvj| vrz| jux| mkp| ukx| jbb| zxf| vqt| gjz| byi| inw| qko| cbu| yzz| bga| bew| xqw| sbn| ywc| xma| oln| vod| wzr| isr| qvt| djp| yrs| ugz| zuo| irg| qgd| jsj| hyt| zkj| xhx|