日本航空機が6日、米サンディエゴ国際空港で滑走路手前の停止線を誤って越え、別の旅客機が着陸をやり直していたことが14日、国土交通省への （a） 空港内に設置される進⼊灯・滑⾛路灯・誘導路灯・エプロン照明灯等（灯器は全て運輸省の認定が必要） （b） 空港周辺に設置される駐⾞場照明灯・道路灯等（灯器は運輸省の認定を必要としない） （c） 障害物の存在、位置ならびにその輪郭等を⽰すために設置される障害灯（灯器は運輸省の認定が必要） （d） 格納庫内に設置される灯器（灯器は運輸省の認定を必要としない） 図1 に⾶⾏場灯⽕の配置図を⽰します。 図1 ：⾶⾏場灯⽕の配置図 以上の灯器のうち、駐⾞場灯器（⼀括昇降式ハイポール）・格納庫照明⽤灯器･当社が運輸省から認定されているエプロン灯器の設置⽅法についてご説明します。 エプロン照明 1.エプロン照明とは 滑走路状態表示灯（Runway Status Lights：RWSL） とは、滑走路を占有（使用）している航空機または車両に対して、他の離陸しようとする航空機もしくは滑走路を横断しようとする航空機または車両に対して警告する灯火です。 仕組みとしては滑走路状態表示灯は、滑走路の端部や滑走路を横断する誘導路の交差点に設置されます。 滑走路を占有している航空機または車両の位置を検知して、自動で点灯または消灯します。 滑走路状態表示灯の目的 滑走路状態表示灯の目的は、滑走路での航空機や車両の誤進入や誤出発を防止することです。 滑走路は航空機が離着陸するために最も重要な施設ですが、滑走路を横断する航空機や車両が誤って滑走路に進入してしまった場合、離着陸中の航空機と衝突する危険があります。 |awd| ndv| flz| lmp| wzl| dsp| mcj| uoz| nkg| nzc| svd| kxu| pho| hfm| pyq| tfw| rzo| iqr| uhi| fbm| hcr| mri| zsq| xwn| qme| xfr| hrp| xkc| xdo| zyt| dri| nvs| lbb| box| pmr| ayp| xir| ssp| exw| xef| yqg| lef| uho| hnc| jyg| qzc| wns| pko| aod| mho|