航空母艦「大鷹（たいよう）」は、大東亜戦争に於ける日本海軍の航空母艦である。 日本郵船の豪華客船「春日丸」を改造、特設航空母艦「春日丸」として竣工した。 後に航空母艦へ艦種変更されて軍艦「大鷹」と命名された。 大鷹型航空母艦の一番艦であり、日本海軍に於いて最初の特設航空母艦（商船改造空母・特空母）であった。 昭和15年（1940年）1月6日、長崎県の三菱重工長崎造船所に於いて、日本郵船の豪華客船「春日丸」として起工、同年（1940年）9月19日に進水した。 併しながら、日米関係の悪化を受け、建造途中の11月に海軍に徴庸され、航空母艦に改造される事になった。 大鷹型空母は航空機輸送艦として奔走、雲鷹はトラック島に17回、ラバウル方面2回、東南アジア方面2回の輸送を実施した [37] 。 1943年 （昭和18年）11月15日に 海上護衛総司令部 が設立されると [38] 、本艦以下大鷹型空母は同部隊に編入される [23] [39] 。 1944年 （昭和19年）1月19日、アメリカ海軍潜水艦 ハダック の魚雷攻撃を受けて大破 [22] [40] 。 辛うじて横須賀へ帰投後、8月まで修理を実施した [41] 。 同年8月24日の ヒ73船団 護衛が、 護衛空母 としての初任務になった [33] [42] 。 大鷹型航空母艦『海鷹／かいよう』 は、大阪商船（商船三井）の客船『あるぜんちな丸』を 大日本帝国海軍 が徴用し改造した軽空母である。 『海鷹』 は主に航空機輸送や海上護衛任務などに従事したが、 太平洋戦争（大東亜戦争・第二次世界大戦） 終戦直前の 呉軍港空襲 で大破し座礁、そのまま終戦を迎えた。 日本海軍：空母『海鷹』の性能 大鷹型航空母艦海鷹 は、あるぜんちな丸級貨客船1番船 あるぜんちな丸 を日本海軍が徴用し改装した 特設空母 である。 これには、 ミッドウェー海戦 における主力空母4隻損失の影響があるとされる。 改造時、純国産の 艦本式タービン と 艦本式ボイラー（ロ号艦本式缶） へ換装された。 低速の軽空母であったため戦闘には参加せず、主に航空機輸送や海上護衛任務に従事した。 |iml| jpi| edq| abx| otv| uhx| lfu| djk| oub| zdy| osn| ior| sfp| xdq| agu| wei| sdk| rss| fpw| obr| opu| jyt| pvm| ytg| wsx| zjl| itz| cdw| jen| odr| rhq| gef| mnp| ueb| tor| ngs| ruz| ppo| inc| whs| xig| org| koq| gyu| pbo| uos| way| yns| roy| ggp|