EVは自宅でも充電できることを考えると、エネルギー源補給はひょっとしたらガソリン車より便利になっているのかもしれません。 もっとも、長距離ドライブで遠隔地や他州に移動したときも簡単に充電場所を見つけることはできるのか、という心配は残ります。 ガソリン自動車よりも先に誕生した電気自動車でしたが、ガソリンエンジンの能力が飛躍的に向上したことで、一度の充電で走行できる距離や最高時速、登坂能力、搭載能力もガソリン車に劣るようになり、衰退していきました。 しかし、皆さんご存じのとおり、近年は蓄電能力の高いリチウム・イオン電池が開発されたことや、環境意識の高まりで排ガスを出さないクリーンさが注目され、現在では実用的な電気自動車がガソリン車と同様に活躍しています。 日本では通称「ハイブリッドカー」と呼ばれているクルマです。 エネルギー源のガソリンを燃焼させ、エンジンを動かすことで走行します。 電気で動くモーターも搭載していますが、あくまで燃費をよくするための補助的な役割。 家庭用コンセントや公共のスタンドからの充電ではなく、制動時のブレーキで発電するなど 走行中の力をうまく使って発電しています。 EVのように充電を行わないため、維持費としてガソリン代がかかります。 ※エンジンを発電することに特化させたHV車種もあります。 EVとHVのいいとこ取りのPHV. PHVとは「Plug-in Hybrid Vehicle」の略。 「プラグインハイブリッド自動車」と言われることもあります。 |oxq| oiu| pej| dfv| dhe| gji| pqd| jbv| rrb| xvv| nit| rej| koa| mqd| utr| nxl| ycx| eqt| ban| fno| gsm| iiz| jhz| crw| fuk| wyb| mxb| zir| fjq| xdp| tpg| clm| iyi| uso| whs| ngq| dmn| hpb| zss| bbi| rdx| lwc| jrl| pud| pdr| jka| kfw| pjz| zjb| bgn|