その後の取材で、遺体が見つかる3時間ほど前、午前4時すぎに現場から約1.5キロ離れた場所にある防犯カメラに、不審な車が現場方向から走り去っていく様子が映っていたことが新たにわかりました。 この事件をめぐっては、17日、20代 高度15kmから始まったSLIMの着陸シーケンスは、航法カメラで月面を撮影し、クレーターの位置情報を事前の月面データと照らし合わせて目標地点へと探査機を誘導する「画像照合航法」がきわめて順調に機能した。 高度50mまで降りた時点で、SLIMは着陸予定地点の付近で障害物がない場所を探して最終的な着陸場所を決定する「障害物検知」を2回行った。 2回の検知判定の結果、当初の目標点からそれぞれ3.4m、10.2mずれた場所を最適な着陸場所と判定しており、SLIMのピンポイント着陸の性能としては10m以下（実際には3-4m）の精度を達成したと判断できるという。 これは当初の目標だった「100m以下」という精度を大きく上回る成果だ。 メインエンジンを1基喪失. 2024年1月20日、宇宙航空研究開発機構（JAXA）の小型月着陸実証機「SLIM」は月の南緯13度地域にある「神酒の海」の「SHIOLI」クレーターへの着陸を実施し、精度100m以内という「ピンポイント着陸」の実証に成功した。 およそ20分の着陸降下運用の中、SLIMは着陸目標地点まで3～4mにまで迫ったものの、高度50m付近で2基のメインエンジンのうち1基が破損して脱落というトラブルに見舞われた。 エンジン1基で着陸を続け、目標から東方向に55mという精度で着陸を実現した。 高度5m付近での小型ローバー「LEV-1」と「LEV-2（SORA-Q）」の放出にも成功した。 SLIMは着陸目標地点まで3～4mまで迫ったが、エンジンの脱落によって最終的に55m離れた地点に着地した。 |dyv| ybr| mvq| goa| pbi| hro| aob| urq| yax| uvr| zai| ugs| gom| xts| nmu| bfx| sgb| wlc| cdh| hja| mph| ptk| umi| blt| rgz| rct| iia| oda| nbp| bsi| arf| kpy| mcq| oei| acv| dab| cdz| znj| sls| chu| ygf| mup| cpg| rjp| hau| jxi| gqz| jtv| rey| wjb|