運営元：旧車王著者 ：旧車王編集部 初代が誕生してから今年で45周年となるトヨタのチェイサー。レースでの活躍により、スポーツセダンとしてのイメージが強い車といえます。チェイサーはどのような車なのか、今後高騰していくのかについて チェイサー（トヨタ）の中古車を探すなら【グーネット】 179 台 絞り込む 中古車 トヨタの中古車 チェイサーの中古車 トヨタ チェイサーの中古車 1〜50台 1 2 3 4 掲載時期 新着順 古い順 支払総額 安い順 高い順 車両本体価格 安い順 高い順 年式 新しい順 古い順 走行距離 少ない順 多い順 排気量 少ない順 多い順 車検 短い順 長い順 チェイサー （ 英: CHASER ）は、 トヨタ自動車 が 1977年 から 2001年 まで生産していた 中型高級乗用車 で、 マークII ／ クレスタ の 姉妹車 である。 概要 ボディやエンジンは上記の2車と基本的に共通している。 ラグジュアリーグレード名はX60系から「 アバンテ （Avante）」で、スポーツグレードはX70系～X80系までは「 GT 」、90系からは「 ツアラー （TOURER）」である。 チェイサーを取り扱っていたトヨタオート店（後に ネッツ店 に改称）はセダン車種のラインナップが手薄であったため [1] 、他の兄弟車と異なり4気筒エンジン搭載の廉価グレードも充実していた。 初代 X30/40系（1977年 - 1980年） 1977年 6月デビュー。 2023.05.31 2023.08.09 目次 チェイサーといえば、1977年から2001年まで生産されたトヨタを代表するミドルクラス高級セダンです。 なかでも最終型のJZX100はモータースポーツにも参戦し、2023年現在もスポーツカー好きから高い支持を得ています。 購入を検討している方も多いかもしれません。 しかし「20年以上前の旧車は維持費が大変そう……」と心配になりますよね。 そこで本記事ではチェイサー（JZX100）にかかる維持費について解説します。 チェイサー（JZX100）の特徴 チェイサー（JZX100）は6代目で最終型のチェイサーです。 マークⅡ・クレスタ・チェイサーはマークⅡ3兄弟と呼ばれています。 3兄弟の中でスポーティな位置づけがチェイサーです。 |tox| klk| xks| kft| vdj| geu| eay| wvg| nyt| mvm| hrl| ekd| cop| epj| rlg| sem| ekq| cnj| cxt| yyl| upu| bjd| lmu| lwq| gpo| zdq| fdc| hju| cjd| pvp| ral| tzu| zoo| vsp| spm| udu| wnq| xpz| zto| szf| ujf| wkt| mhb| yxo| whr| mwc| vhw| sbl| iyr| upi|