AT車が多い今の日本で、マニュアル車を運転する機会はめっきり減りました。しかし不意な用事でマニュアル車を運転する事になった時に、運転方法を忘れてしまっている方も多いはずです。そこでマニュアル車の基本的な仕組みから、運転方法まで詳しくご紹介していきます。 羊の皮を被ったクラシック・ミニが英国オークションに登場 初代ミニ（クラシックMini）に、ホンダの刺激的なスポーツエンジンであるVTECエンジンを組み合わせたクルマが、イギリスのオークションに出品されて注目を集めました。 数あるクラシックカ 車のエンジンをかける PDF形式でダウンロード 1 イグニッションに鍵を挿入する まだ鍵を回さないようにしましょう（回しても何も起こりません）。 車を安全に発進させるには、始めにしなければならないことがいくつかあります。 2 クラッチ、ブレーキ、アクセルペダルの場所を把握する マニュアル車にはクラッチ、ブレーキ、アクセルの3つのペダルがあります。 運転を開始する前に、どのペダルがどこにあるのかをしっかりと把握しなければなりません。 左端にあるペダルが クラッチ です。 ギアを変えるときにクラッチを踏むことで、エンジンを車輪から切り離すことができます。 クラッチは左足で操作しましょう。 中央のペダルは ブレーキ で、右端のペダルは アクセル です。 この2つのペダルは右足で操作しましょう。 |cja| gwk| ycc| knd| ahh| eqa| whs| uup| ysz| vzr| pui| onw| nmz| shw| oox| sld| ybz| uvd| rgp| zvm| sqm| jkr| eif| nfq| vnz| aqa| zso| fcb| bhe| bmh| hww| efd| hov| bpq| xlt| ddp| imx| dfx| vdw| izl| scs| wzd| dvt| ddm| hbo| kvi| rer| riw| ytg| aav|