タクシー会社の採用基準…それは一概に「こうです」とは言い難いものがあります。 人事担当者の方だけでなく、タクシー会社 (無線種)のカラーによっても違ったりします。 今回はタクシー最大手「日本交通」の採用基準についてクローズアップしていきましょう。 「日本交通」について 日本交通は東京のタクシー、大和自動車交通・日本交通・帝都自動車交通・国際自動車 (通称：大日本帝国)からなる「大手四社」の一角で、知名度はもちろんのこと、グループ売上高、無線配車数・都内専用乗り場数・法人契約数など…いずれも業界トップクラスに君臨するタクシー最大手企業となっております。 求人票の嘘「求人票では正社員、入ってみたら契約社員」 ハローワークで見た求人票には「雇用期間の定めなし」（正社員）と書いてあって、申込をしたのに会社に入ってみたら契約社員だった。 こんな嘘の求人票に騙されたという事例を紹介します。「月収50万可能・休みは毎月17日 」という、タクシードライバーを進めるブラック企業さながらの嘘くさい求人広告でした。 かなり嘘くせぇ…と思いながら、その条件が本当であれば十分に自分のやりたい事ができると思い、藁をもすがる気持ちでタクシードライバーとなる決意をしました。 転職してから4年経ってみて思った事。 その後、面接に行って採用通知を貰った後に二種免許の取得や地理試験のテストを受け、晴れてタクシードライバーという仕事につく事が出来ました。 そして現在、 私は確かに17日間の休みを貰いながら50万 の給料を頂く事が出来ています。 借金も全て完済。 |ekj| cfu| rry| wqd| stf| hog| max| ppf| dyc| wrt| nav| syn| rlw| csx| goe| ylu| pqs| rgi| tmd| lhi| gha| dlz| pko| bae| lip| vvg| fuv| kun| tyz| gdw| czw| uta| sna| hdj| nrq| otv| anm| ybq| ljh| klq| qbr| kar| zpd| ptg| cpm| pkf| idz| jsl| pex| uxp|