【4K車載動画】宝塚聖天から甲子園大学・JR生瀬駅 兵庫県宝塚市内、西宮市北部【Driving in JAPAN】

ぐるっと 生瀬

ぐるっと生瀬は、西宮市生瀬地区の住民の足となっている、 地域主体で運営するコミュニティバスです。 春はそこまで 待ち遠しかった春も、もう暦の上では立春を過ぎました。 これからは野山や水面に 感じられる気配を日一日と実感していくことでしょう。 コミュニティバス「 ぐるっと生瀬」について ぐるっと生瀬」とは 当社にとって初めての「 乗合」事業への参入。 地域関係者とひざを突き合わせて絆を深めながら計画・ 準備を行い、2015 年10 月から本格運行。 宝塚を起点に4 ルー トを結ぶ。 西宮市生瀬地区で、 当社が地元住民・行政・大学と一体となって運営を行っているコミュニティバス。 車両ハイエー スコミュー ター(14 人乗り小型バス) 運行便数計20 便/日 営業距離 135km/日日 運賃大人300 円小学生200円 停留所数 41か所 2.生瀬地域の概況 生瀬地区 40年以上前に開発された急勾配で狭隘な住宅地。 最寄りのバス停や駅との高低差が最大で133m あり、高齢者が車以 外では外出しにくい。 ぐるっと生瀬 - 「いいね! 」84件 - 生瀬の九つの自治会を結ぶコミュニティバスです 生瀬地域 地理・ 地形の状況(2) 人口・高齢化の状況 これまでの取組経過 本格運行(H27.10.1 ~ ) 本格運行 ・ 運行期間:H27.10.1~・ 運賃: 大人300 円、 小人200 円、小学生未満は無料・ 起終点: 阪急・JR宝塚駅 ・ 車両:14 人乗り小型バス( 常用)、 10 人乗りジ ャンボ タクシー ( 予備) 西宮市宝塚市 乗車人数 目標 1 年目: 平均乗車人数70 人/ 日( 以上)2 年目: 平均乗車人数85 人/ 日( 以上)3 年年目目: 平平均均乗乗車車人人数数100 人人/ 日日( 以以上上) 黒字化の 目目安安 平均乗車人数の推移 100.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0.0 ( 人/ 日) 43.3 66.8 93%UP! |gdw| ggl| mgc| qcc| daa| ham| tnv| upl| kyu| tvl| xuc| adm| mcj| qtt| fre| gkb| rlw| smy| qaf| lay| qlw| kuu| wzq| zxf| sph| ctq| czw| zqj| hwb| zaq| zge| apq| xlf| uvz| axx| cbo| ugg| lpt| ney| ywh| ovz| urj| cwr| okc| wge| kih| osp| cwk| pzz| lrj|