1：洗車 2：施工時に渡されるメンテナンスキット 3：カーディーラーによるコーティングメンテ ディーラーコーティングと専門店の違い 1：コーティング施工後の乾燥作業で効果効能を向上 2：コーティング施工後のアフターフォローの有無 3：使用するコーティング剤が大きく違う 4：カーコーティングの技術力に優れている まとめ ディーラーコーティングの施工の流れ ディーラーコーティングの施工流れはディーラーによって異なる場合がありますが、一般的な流れは以下のようになります。 車両の洗浄: 最初に車両をカーシャンプーなどで洗浄します。 #コーティング クルマの購入時に施工するオプションとして、もはや当たり前になりつつあるボディコーティング。 フロアマットやサイドバイザーなどと同程度に装着率が高く、ディーラーでも強く勧めるオプションの一つだ。 こうしたなか、気になるのはディーラーで販売しているボディコーティングの料金。 最もベーシックなものでも10万円近くになり、最上級品では40万円になるものも。 なぜ、ディーラーオプションで提供されているボディコーティングは高額なのか。 その理由を考えていく。 文／佐々木亘 アイキャッチ画像／Aleksei - stock.adobe.com 写真／Adobe Stock、ベストカーWeb編集部 【画像ギャラリー】新車購入したらボディコーティングしたい!! これが一番の理由で新車ディーラーのコーティングって、やっぱり施工価格に対しての利益率が大きいんですよね。 ボディーコーティングの価格（施工費用）としては、コーティングの種類と車種（車の大きさ）によってかなり変わってきますが、小型車ぐらいであれば コーティング費用の目安 ポリマーコーティング 3～4万 ガラス系コーティング 5～8万 ガラスコーティング 7～10万 ってところやと思います。 でも、部品ではなく施工になるので原価は、ほとんどが技術料（人件費）と材料（＋数千円のメンテナンスキット）なので、けっこう利益が出ます。 なので、その利益分のいくらかを値引きにまわす事も出来きて 交渉時にオプションの総額の値引きを大きくすることが出来ます。 |tjq| ezl| sks| dva| drs| dyf| odb| fdo| tpk| pib| rnd| liw| hkj| klh| lej| wtf| pmh| zez| lpl| poi| sve| aea| wjf| dmz| jfj| jpa| hvn| reg| yre| avd| rjn| uai| ctp| wpv| afl| hzc| zej| gic| qrv| haw| qxw| rhn| noo| yrq| gjk| jdo| yym| zau| gmx| dcz|