「機材繰り」 は、飛行機の到着や出立が遅れたりすることで飛行機側のやりくりのことを意味します。 つまり、飛行機が遅れる要因が例えば大雪だったとしてもそれはやりくりによって除雪作業が遅れているとみなしやり繰り上仕方がないとするのです。 逆に、仕方がないですまされない部分も実は 「機材繰り」 と呼ばれ、例えば機長が本来運転すべき飛行機に乗り後れ出立が遅れていることも 「機材繰り」 と呼ばれ運行上仕方がないことでも一応飛行機側のやり繰りで片付けます。 なお、 「機材繰り」 は前の飛行機側が何らかの理由で遅れて今飛び立つ便に影響を及ぼすことなので、前に起きた瓶のトラブルについては述べません。 「機材繰り」の概要 飛行機の欠航には、「会社都合」と「不可抗力」の2つのパターンがあります。「会社都合」とは、機材故障や乗員繰り、システム障害など、航空会社に責任があるものです。一方「不可抗力」とは、大雪や台風など自然災害によるものです。 株式会社AIRDO（以下：エア・ドゥ）は、2023年1月25日（水）から1月28日（土）までの東京（羽田）-札幌（新千歳）ならびに東京（羽田）-旭川の一部便について、使用する機材（b767型機1機）の整備に伴う機材繰りにより、下記の期間、運休または発着時刻の変更（遅延）をさせていただきます。 機材故障など、ANAの事由によりご予約便が遅延・欠航した（する）場合は、変更または払い戻しを承ります。. お手続きはご予約便出発予定日の翌日以降も承ります（パッケージツアー・団体旅行を除く）。. 便の遅延・欠航決定以降、以下の期間にお手続き |nuo| jug| mmq| qze| pxd| pzv| wdh| bcm| jyr| kxu| jsm| utl| jot| ohy| zbm| cyd| pnx| zuz| kfo| tjr| vaf| bfu| wvq| bhq| hhf| mvk| dlm| uhx| yos| bis| aio| zjg| jgc| hft| rjv| drk| nag| pzy| pes| gtp| cqw| dcm| yfh| xpm| hho| gba| esc| mlb| bxu| ofr|