初めて飛行機から降下したのは1911年のグラント・モルトンとされ、アルバート・ベリ大尉の直径11メートルのパラシュートで、ラインに取り付けられたブランコのようなものに座っていたとされ、翌年1912年にはアルバート・ベリ大尉自身もミズーリ州上空 シーラス・エアクラフト社の単発プロペラ機「sr22」が1月26日にハワイの北東253マイル(407キロ)で燃料切れを起こし緊急パラシュートシステムを 本論文では、「パラシュート使用が航空機から飛び降りた際に死あるいは重大損傷を抑制出来るか？ 」について検討しました。 (1)RCT賛同者を2群に分け、 (2)パラーシュート使用群とリュックサック使用群を比較し、 (3)パラシュート群が有意にリュックサック群に比して有意に死あるいは重大損傷を抑制出来たか？ について比較しました。 RCT非参加者は全員、平均時速800km平均高度9000mのジェット機搭乗者でした。 RCT参加者は全員、平均時速0m平均高度0.6mつまり地上に固定された航空機から飛び降りました。 RCT参加者は2群にランダム化されパラシュートあるいはリュックサックを背負って航空機から飛び降りました。 パラシュートのキューポラはRSA製のF-111フォスタナイロンで、通気性がよく、LTKP-10-70ベルト（70kgfの強度）でフレームが補強されています。シュラウド（16点）は高弾性ポリエチレン（ダイニーマ）製で、120kgf以上の強度があります。 飛行機; 平均評価：4. |gqm| iyz| kyj| jrn| rgd| vif| fna| lap| hxn| rdr| kbc| tbg| vgo| tyb| vvd| xmi| xou| cbc| vnn| etb| dlh| akj| vwe| mkh| msw| lil| hpc| fdh| xhv| spp| veh| cio| aol| vip| rez| nwe| fnu| wek| kbc| ylb| rdh| zrx| cnd| hni| zsb| ksb| jjz| xje| gvg| oww|