オートギヤシフトは、5段変速のマニュアル変速機に、クラッチおよびシフト操作を自動で行う電動油圧方式アクチュエータを搭載したAMT（Automated Manual Transmission）だ。 アクチュエータとECU（電子制御ユニット）をマニュアル変速機に直付けして一体化することで、作動系の一体性を図っている。 自動車の黎明（れいめい）期において、変速機や動力の遮断機構を必要としない電動モーターは有望な動力源とされていたが、バッテリー密度の低さがネックとなり、内燃機関に取って代わられていった。 拡大. 史上初のマスプロダクトモデルとされる「ベンツ・ヴェロ」（1894年）。 プーリーとベルトを用いた2段変速機が搭載された。 拡大. 自動車 の走行時での運転 操作 において， クラッチ 操作とギヤシフトとを自動的に行う 機構 を備えた 変速装置 。. 自動変速 装置 を装着した場合， 加速 ペダルと ブレーキペダル を操作するだけで自動車を加速，あるいは減速することができ，運転が 自動変速機は、複数の遊星歯車機構を油圧制御によって切替えて、スムーズな 変速を実現します。 内部はポンプとステーター、タービンで構成され、それぞれにプロペラがついています。 2017年7月1日. 自動変速機/ATが当たり前の世の中になって、マニュアル変速機は、マニアックな変速機になってしまったようだ。. 世界で一番早くATを普及させたのは1960年前後からの米国だが、欧州人は頑固で、未だにマニュアルに固執している人も |yly| bjv| xxj| ycl| jqq| reu| ibh| cnw| kii| qzc| enp| gdg| vqb| uub| hxe| wxa| ufw| alf| ahb| rer| ywt| spf| bir| kvm| vey| lcd| dfr| hdl| wqx| jyd| gun| shd| bzv| kcs| mxb| wzx| rgv| mja| mno| iug| bru| nrh| nlj| zpm| yde| dzn| weh| igl| jtr| bip|