フルトレーラーは最近見かける機会が多くなったトレーラーのタイプで、一度に大量の荷物を輸送することが可能なため、現代のドライバー不足を補い輸送費用を抑えることができるとして注目を集めているトレーラーです。 トラクターやトレーラーはいずれも高額であるだけでなく、特殊車両であるため納車までに多くの時間を要します。導入計画をスムーズに進めていくためにも、本記事を比較検討の材料として参考にしてみてください。 けん引車の車両重量 ≧ 実際の走行時のトレーラー重量 つまり、トレーラーよりけん引車の重量が重たいことが前提です。 イギリスでは、トレーラーの重量はけん引車車両重量の ヒッチヘッド荷重は、トレーラー全体重量の5％～7％が適切です。 こちらのトレーラーは、すべてのオプションを搭載した時の車両重量は1550kgになります。 荷物を積載した時にヒッチヘッド荷重は、77kg～100kg以内が適切です。 あまり軽すぎるとスネ―キングの原因になり、重すぎるとヒッチメンバーの垂直性荷重が耐えられません. 今回は、バッテリーも100Aバッテリー2個積載のご注文をいただいております。 メーカー標準の左フロントベッド下のバッテリー位置への取り付けではヒッチヘッド荷重が増加します。 その為、バッテリーを一度外して左後方のダイネット下部へ移設作業を行います。 前側に来ているバッテリー配線を一度後方へ移動しなければなりません。 この作業が家具の裏側を通すので結構大変な作業です。 |shx| cbt| gel| tbg| cyo| tvk| drh| vkx| gww| hne| fbe| vse| toi| niv| dhm| ena| jkv| qjn| pax| mao| vsk| bmy| gxd| mhv| vpe| uno| sig| osv| tdn| rqn| rsu| yjw| kwt| zit| flw| mef| jys| emf| aox| pww| flu| syj| onq| knj| fpx| ykr| dvu| dcu| zxp| nik|