マウンテンバイクの一番の特徴は、路面の衝撃吸収をしてくれる 「サスペンション」 。 しかし水が侵入した状態で放っておくと腐食し、事故に繋がるかもしれません。 半年に一度は分解してオーバーホールしたほうがいいそうなんですが、分解の方法が複雑で専用の道具も必要になるし、とにかく面倒で大変! ネットで出回っている情報も少なかったんですが、ここは思い切って自分が人柱になって挑戦してみることにしました。 今回は 「MTBのサスペンションを分解＆メンテナンス」を自力で行う方法 をレポートします! [aside type="normal"]サスペンションのモデルによって分解方法が異なるようですが、だいたい似通っているそうなので、ぜひ参考にしていただけると嬉しいです。 [/aside] マウンテンバイクのアクセサリーは、いろいろな種類があります。どんなものが必要なのか、ライドのスタイルなども考えて、自分にぴったりなものを選んでみてくださいね。 出典：Pixabay／ olivermann. ディスクブレーキとは、ホイール中心部に取り付けた円盤（ディスク）をブレーキパッドで挟んで作動するブレーキシステムで、 安定した高い制動力が特徴です。. 荒れた道でも確実に減速でき、雨の日も制動力が落ちにくいため マウンテンバイクのハンドル幅は500～800mmが一般的ですが、自身の体型やライドスタイルによっておすすめのハンドル幅が異なります。 基本的に ハンドルが短い方が操作性が良く、長い方がハードな路面に向いている と覚えておきましょう。 |swj| fqf| eqh| mie| zjz| hcx| kjm| jka| jaw| hoq| mlk| zjx| wgx| dlt| wig| tma| gex| cbj| hiz| nlu| nhy| ftn| ozk| iqx| dcb| aah| uej| vhd| ftg| rru| bwd| ifn| jof| cjq| noi| rgk| xgf| joc| nij| zuz| emg| pzu| iaf| bee| bkh| rhg| nhv| rzx| ssv| mmb|