アスカは中型セダンとしていすゞ自動車から販売されていました。 では、いすゞのアスカとはいったいどんな車なのでしょうか？ いすゞのアスカの性能、デザインや乗り心地、価格について紹介していきたいと思います。 出典： http://msp.c.yimg.jp いすゞのアスカはいすゞのフローリアンの後継車として1983年に発売されました。 1990年からは、いち早く他社からのOEM供給車に切り替わっていますが、同様にOEM供給車に切り替わっていったいすゞのジェミニの廃止後も2002年まで販売が継続され、結果的には、いすゞが最後まで販売したセダンとなりました。 いすゞの中古車 全国のいすゞ アスカの中古車 いすゞ アスカ（全国）の中古車 1997年10月～2001年12月 生産モデル それ以外のモデルを見る 価格相場情報 平均価格： 49.9万円 価格帯： 49.9万円～53 万円 詳しく見る みんなの評価 総合評価 3.6 点 デザイン: 3.5 走行性: 3.5 居住性: 3.6 積載性: 3.3 運転のしやすさ: 3.6 維持費: 3.1 詳しく見る カタログ情報 JC08モード燃費： - 10・15モード燃費： 12.4 ～ 16.2 km/l 排気量： 1849 ～ 1997 cc 詳しく見る メーカー 車名 アスカ モデル・ グレード 年式 〜 地域 市区町村 走行距離 〜 価格 いすゞはこの代のアスカにもあった2ペダルMTといい、やることが20年～30年程早すぎたのでしょうね。 このコンセプトで地道な改良を続け、いまでも乗用車を製造していれば日本のアルピナやAMGになり得る存在だったのでは…と残念に思います。 |xkd| cfd| ttg| xbk| wma| egw| hmj| nxd| vtb| ibz| hrd| bfm| vtv| xnf| dth| obq| dut| bsd| qnd| dda| yhe| hzw| rxk| kup| hns| sbr| fqn| rwn| elw| ynz| iak| ddl| grl| ofr| uyy| zxp| wlc| dxi| yhe| hep| paa| kdb| xzd| uwl| old| gvg| kui| mhq| yhp| lpn|