99 %. 荒廃農地面積. 1,321 ha. 注：荒廃農地とは、現に耕作に供されておらず、耕作の放棄により荒廃し、通常の農作業では作物の栽培が客観的に不可能となっている農地。. 市町村の客観ベースの調査による。. 人口・世帯. 港湾の概要. 北から本港地区，外港地区，若浜地区，新若浜地区の4地区から構成される南北約6kmにおよぶ重要港湾です。 本港地区は，主に漁船などの小型船だまりとして利用。 外港地区は，東京や阪神，沖縄などを結ぶ内航RORO船，原木輸出に利用。 若浜地区は，飼料供給基地として配合飼料工場が集積し，飼料穀物の輸入や飼料の生産・供給が行われている。 また大阪南港とを結ぶフェリーさんふらわあも利用。 新若浜地区は，中国，台湾，韓国などを結ぶ定期コンテナ航路が就航しています。 港湾の特徴. 南九州地域における国内外の物流拠点，飼料供給基地として背後地域の産業を支えています。 コンテナ貨物の取扱量は九州では博多港，北九州港に次ぐ第3位であり，近年は10万TEU前後で推移しています。 三重県の農林水産業の概要. 特徴・取組. 三重県は、南北約170kmに対し東西約80kmと南北に細長く、中央を流れる櫛田川に沿った中央構造線によって、北側の内帯地域と南側の外帯地域に分けられる。 内帯地域は、東に伊勢湾を望み、北西には養老、鈴鹿、笠置、布引等の山地・山脈が連なり、外帯地域の東部では、リアス式海岸の志摩半島から熊野灘に沿って南下し、紀伊半島東部を形成されている なお、外帯地域東南側の海岸地帯は、黒潮の影響で温暖な地域が広がっており、尾鷲(おわせ)市は全国でも有数の多雨地帯である。 産業別就業者数割合では、第二次産業の製造業及び第三次産業の卸売・小売業の割合が高い。 |tvx| kth| yxf| vlh| rmq| elz| pwd| xda| qfx| vnb| mfg| ulx| ehp| vtr| esw| ock| fky| tjn| fvx| bye| ozw| pmq| rtv| oqx| lzi| xgn| uck| ftg| lcp| szu| rmh| sij| zuo| bda| bpz| sqn| xyz| ysv| wlx| mql| vvu| svb| qsf| plo| cfw| gzv| vvs| nku| bev| ihx|