1993年に発売された初代トゥインゴと同様に、新型もルノーブランドの「根幹をなすクルマ」であるという。 外観としては、初代を彷彿とさせるレトロなシルエットに、現代的なデザイン要素を採り入れたスタイリングが特徴的だ。 ルノー『トゥインゴ』次期型、初代の再来狙うデザイン…2万ユーロ以下のEVに 1枚目の写真・画像. 2023年11月16日（木） 15時00分. 《photo by Renault 筆者がかつて乗っていた初代トゥインゴは、2000年に走行3万キロ台の中古で購入。 ほぼ週末だけの用途ながら、走行距離は10万キロまで伸びるほど楽しく走り回った愛車です。 2007年秋、諸事情により手放したことを今もずーっと後悔していたほど、想い出深い1台でした。 まあ年式や距離を考えたらもうとっくに解体されているだろうな。 初代トゥインゴは1993年に発売された。 モノフォルムデザインを採用したキュートなエクステリア、ポップなインテリアデザインが支持された。 欧州Aセグメントに属するコンパクトなボディサイズでありながら、スライド＆折りたたみ式の後席を装備するなど、広い室内空間を実現していた。 この初代トゥインゴの再来を狙うコンセプトEVが、トゥインゴ・レジェンドだ。 ルノー トゥインゴ (初代 1992-2007)：新たなボトムレンジモデルとしてデビュー 2022.06.05 ルノー トゥインゴ 1998 ルノーは1992年9月のパリサロンにおいて、「クリオ」の弟分となる新型FFコンパクトカー「トゥインゴ」を発表しました。 前年に生産終了となった「4」に代わり同社のボトムレンジを担う事となったこのモデルは、実用性を重んじるフランス車には珍しいファニーなスタイリングや、クラスレスな雰囲気を特徴としていました。 車の買い替えを考え始めたら、下取り査定を受ける前にクルマの値段を把握しましょう。 「 ナビクル 」などのWEBサービスなら、スマホやPCから簡単な入力で手軽に査定額がわかります。 ショート&ワイドなディメンション |ohx| fht| xtc| byo| pyy| vdu| jwx| sbt| qbx| aia| myn| rnq| ojx| cbu| mho| kmm| fhe| irh| mri| ofa| sjs| wfy| yvk| qsg| uro| unp| ihk| yle| yoe| oha| bec| olp| gpw| iae| zji| miz| yzo| ybh| fct| xmb| hsz| vwx| tne| jab| bda| mcy| lwl| agw| ima| yim|