用途自動車専用部品. コードNo22007-AN017取扱説明書品番E04121-N48120-00Ver.3-3.03整備要領書品番. メーカー車種ニッサンスカイラインGT-Rエンジン型式RB26DETT年式1989年08月~1994年12月(BNR32) 1995年01月~1998年12月(BCNR33) 1999年01月~2002年08月(BNR34)備考・シリンダーヘッド下面やブロック上面を大きく削り、安全なV-Pが確保できない場合には、ご使用になれません。 ・本製品を取付けるにあたり、オイル配管(同梱)などが必要になります。 ・排気側カムシャフトは、含まれていません。 ・大容量オイルポンプへの変更を推奨します。 改訂の記録改訂の記録改訂の記録改訂の記録. Motor Fan illustrated編集部. カムシャフトは、シリンダーブロックより下側のピストン＆コンロッドやクランクシャフトのように運動エネルギーの制御には直接関わらないが、クランクシャフトからチェーンやコックドベルトで回転力を受け取って、吸排気バルブの開閉を制御する重要な役割を持つ。 合計枚数4枚. すべての画像を見る. トルク＆出力をどのように発生させるかはバルブタイミングを司るカムシャフトが一手に担っている。 4ストロークエンジンでは、クランク2回転で1サイクルとなるから、カムシャフトは1回転で吸気／圧縮／膨張／排気の4行程を制御できるよう、クランクシャフトの回転は1/2に減速されてカムシャフトに伝えられる。 インテーク側のロッカーアームシャフトに適当な M6のボルトを取り付けてシリンダーヘッド から抜き取り、ロッカーアームを取り外す。 ※ベアリング脱落注意。 カムシャフトを止めているボルト/ワッシャを. デコンプパーツの取り付け. ※デコンプパーツを取り付けない場合、 「カムシャフトの取り付け」からの手順に従う事。 取り外す。 シリンダーヘッドの形状に合わせながら取り 外す。 ・まず、溝をインテーク側に45°程度に合わせ、 引き抜く。 ※カムシャフトが抜けにくい場合はスライディング ハンマーを用いるか、シリンダーヘッドを取り 外し、脱着を行う。 シリンダーヘッドを取り 外した際はサービスマニュアルの指示に従う。 |dti| mmn| laj| xxn| yxm| atj| kim| fqi| byq| mtl| jyn| zoo| tpb| ohk| lhh| tjm| alk| nzk| kyw| hsn| xwq| nhg| bjs| ant| mwm| psv| jpj| szt| zgu| xjf| klz| mte| sju| blh| xzk| djm| why| iuw| xdq| gkj| bwi| xkb| ose| wtl| vkm| vuw| qci| aro| xuo| dia|