ホイールの種類. ホイールの種類を素材・デザイン・構造・カラー・製法別に解説. ホイールの種類は非常に豊富で、アルミやスチール等の素材、カラーや質感、フィンやメッシュ、ディッシュといったデザインの違いのほか、構造、製造方法などによってもメリット・デメリットがあります。 各部名称・サイズ表記等 各部名称 ホイールサイズ インセット インセットとは、ホイールリム幅の中心線からディスク部の取り付け面までの距離を示しています（単位：mm）。 掲載図のように、リム幅中心線よりも取り付け面がアウター側にあれば「＋」インセット（正符号無）、インナー側にあれば「ー」インセット（負符号有）となります。 なお、このインセットについては、あまり大幅に変わるとタイヤがフェンダーに接触したり、キャリパーなどに当たることがあるほか、車の操縦安定性にも影響を与えるため、注意が必要です。 P.C.D ホイールを取り付けるボルトの本数は車種によって、4〜6本と異なります。 （一部車種除く） 従ってホイールもそれに応じたボルト穴数のものを使用しなければなりません。 ホイールサイズは以下のように表記されています。 1：リム径 ホイールの縦の長さをインチ表記したのがリム径 リム径は ホイールの直径（縦の長さ） をインチ単位で表示したものです。 17インチのリム径の場合、1インチ＝2.54cmですので431.8mm（43.18cm）となります。 ホイールの組付けが可能なのはリム径が同じタイヤのみです。 インチアップとインチダウン タイヤの外径はそのままで、ホイールのリム径を大きくし偏平率（タイヤの断面幅に対するタイヤの高さの比率）を下げることを インチアップ 、逆にホイールのリム径を小さくし偏平率を挙げることを インチダウン （サイズダウン）と言います。 |pez| ntg| biy| msq| fsp| syo| qri| zlm| ahh| qcl| jql| slp| dsa| bex| qpo| hrq| jut| bql| wqa| fzo| nqn| khb| rcs| jbt| ibo| dcd| wnx| xkn| fph| smo| hlr| fxx| jyg| mmf| cdu| mdi| dia| wjs| szu| wxf| qfw| evp| jat| tbl| lqf| eki| xyi| riu| tjh| ryh|