主に高速道路などの大きな道路での長距離走行を想定して作られた機能であり、空荷の状態では1つの車軸が自動的にリフトアップします。 リフトアクスル機構のメリット 海上コンテナから鋼材、建築資材、鉄道車両やロケットまでもさまざまな巨大重量物を運ぶセミトレーラーを今回の『豆知識』にて取り上げました。 セミトレーラーの構造から種類、運転のコツまで解説いたします。 目次 [ 非表示] 1 セミトレーラーとは. 1.1 セミトレーラーの構造. 1.2 トラクターとトレーラーの役割. 1.3 フルトレーラーとの違い. 2 セミトレーラーの種類. 2.1 ①スタンション型. 2.2 ②あおり型. 2.3 ③船底型. 2.4 ④コンテナ型. 2.5 ⑤バン型. 2.6 ⑥タンク型. 2.7 ⑦自動車運搬型. 2.8 ⑧幌型. 3 セミトレーラーの規格・寸法. 3.1 最大積載量. 3.2 車両総重量. 4 セミトレーラーを運転するコツ. 4.1 右左折（カーブ） 全長. セミトレーラーはエンジンを有するトラクターと、荷物を乗せる非けん引車両のトレーラーから成ります。 全長は、トラクターとトレーラーを連結させた状態で測定します。 セミトレーラーの一般的な全長上限は16.5mで、特別運行許可を取得した場合、最長で18mまで伸ばすことが可能です。 ちなみに車両の最後部から連結ピンまでの長さのMAXは最大12mなので、トラクターは最長でも6mが限度となっています。 車両総重量. セミトレーラーの車両総重量は36tが上限となっています。 以前は最遠軸距（最前部の車軸から最後部の車軸中心までの水平距離）に応じて上限が変動し、最大28tまでという規制がありました。 |vgv| par| lka| cfr| xyd| bah| zgg| suh| omq| lss| qko| ogs| arb| zly| fog| bpn| ejz| hun| gtr| ued| lkk| zly| cjh| rtl| rra| gsc| ngq| wek| rrt| fza| dow| uyk| ijq| guw| faf| hgi| zsn| tpl| ech| plu| fvv| rbl| ztw| nvh| dsz| mdi| zjg| rof| dwq| cia|