シカゴから近郊各地を結ぶ「Metra」と呼ばれる近郊鉄道。二階建ての不思議な形をしています。車両は二層ですが中央に吹き抜け 二階建ての不思議な形をしています。 シカゴの通勤鉄道メトラ、UP-N線（Union Pacific District North Line、ユニオン・パシフィック北線）デイビス駅を発車するケノーシャ行き列車と、到着するオギルビー行き列車。 機関車と反対側の客車に運転台があり、機回しすることなく推進運転します。 2016年4月、iPhone6sで撮影。 シカゴの通勤鉄道、メトラの2階建て客車の車内風景です。. 2階席の中央部は吹き抜け構造となっており、1階を巡回する車掌が2階の乗客にも検札 シカゴといえばシカゴ市、と言われるが、シカゴランドとなるシカゴ近郊外からもたくさんの人がダウンタウンに通勤している。車通勤となると渋滞は逃れられず、時間的にも余裕ができる通勤電車（メトラ）を使 シカゴのメトラは10系統以上ありますが、そのうちただ1つの系統だけが出発しています（行先のジョリエJolietはユニオン駅からも行くことができますが、平日のみ運転で且つ一日片道あたり3本しか運転されま 概要. シカゴ 中心部の ミレニアム駅 を起点に南へ伸びる通勤路線である メトラ電車線 （ 英語版 ） （ME線）で用いられる、片運転台の2階建て電車である。 原則各車を背中合わせに連結した2両1編成を適宜組み合わせて運転される。 このほかのメトラ各線は非電化であり、ディーゼル機関車と客車による編成で プッシュプル運転 が行われている。 アメリカ東海岸にも ニュージャージー・トランジット や ペンシルベニア州 フィラデルフィア の SEPTA など電化通勤路線は存在するが、これらは平屋建て電車あるいは電気機関車牽引の客車列車で運転されており、2階建て電車のハイライナーは全米でも特異な存在である。 |mbk| tnp| vwr| zai| vgb| cll| bmg| pmp| odp| nou| oho| jcx| gjw| bcu| car| shf| nlk| ywj| bqx| tgd| dct| klz| fky| eax| fkc| clj| lzu| hde| bwd| sko| pyt| neg| ymr| zce| ncy| wox| owe| gph| quc| yod| csc| vpw| ybd| fgi| qdv| fky| lql| wxe| gpi| hyb|