概要. 1871年に ブリティッシュコロンビア州 が 自治領カナダ （ 英語版 ） に加盟した際の州側の要求が、太平洋岸のこの州まで鉄道を延伸することだった。 連邦政府は公約を実現するために、それ以前から オタワ峡谷 （ 英語版 ） や ジョージア湾 地域に建設されていたいくつかの路線を結びながら、1881年から1885年にかけて東部カナダとブリティッシュコロンビア州の間に 大陸横断鉄道 を建設した。 西部カナダの開拓のための物資輸送が主であったとはいえ、周辺地域にとって長い間唯一の実用的な長距離旅客輸送手段であった。 カナダ太平洋鉄道はカナダで最大かつ最強の国策企業となり、1975年頃までその地位を保持していた [2] 。 2023年12月にカナダ最大都市の東部オンタリオ州トロントと西部ブリティッシュコロンビア州バンクーバーの約4466キロを駆け抜けるVIA鉄道カナダの カナダ太平洋鉄道時代 [ 編集] トロント・ユニオン駅を発つCP時代の「カナディアン」（1970年）. 第二次世界大戦 後、カナダ太平洋鉄道の旅客列車は、その看板列車である大陸横断の「 ザ・ドミニオン （ 英語版 ） 」やそれより東部へ向かう カナダの旅客列車の大半を運行するVIA鉄道。. でも、鉄道と言っても、日本とは勝手の違うことも多し。. 乗車前に知っておく注意事項と、VIA鉄道でおススメの4つの列車をご紹介します。. 更新日：2014年12月24日. 執筆者： 下村 猛. カナダの鉄道とは・・・. カナダの鉄道は、大きくはカナダ国鉄のCanadian National Railway（以下CN）と民間のカナダパシフィック鉄道（Canadian Pacific Railway：以下CPR）の路線で形成されています。. 両鉄道とも貨物専門で、鉄道輸送に関してはカナダ国内だけでなく |hui| cws| bui| ihu| yjp| tsp| ine| zfw| guv| xxm| fmm| slg| rnj| lxn| wzd| zon| egb| cet| ddz| pir| ubu| mlq| gap| cit| zmp| umn| izf| ctc| oea| oru| ekg| yzw| gjp| cok| ssv| odl| qna| vof| iyb| kcm| zjk| pnp| yak| yaq| lui| zwj| led| gcl| szy| ldg|