今回はブレーキフルードのエア抜き兼交換、ついでにクラッチフルードの交換をしました。スイフトスポーツzc33sはブレーキフルードとクラッチのタンクが一緒になってるので、同時にやることにしました。ブレーキフルード交換まずはブレーキフルード交換か クラッチ、フライホイール交換 他の整備手帳を見る イイね! 0 クリップ 1 元はといえば、クラッチが滑り始めたのでミッションを降ろす事に… クラッチを新品に交換をします。 ミッションを換装するのも、クラッチ交換のついで？ w ミッション降ろし作業はZC11Sとほぼ同じです。 http://minkara.carview.co.jp/userid/14857/car/1600540/3874539/note.aspx 違うのは右のドライブシャフトの中間シャフトを外す作業が増えるぐらい。 しかもそのボルトが結構回し難いです．．． 人力でのミッション腕立て伏せは前回で懲りたので、今回は最初からクレーン使って吊り下し。 ラクチンです。 2 [大きい写真で見る] CARTUNE スズキ スイフトスポーツ ZC33S クラッチ交換 スイフトスポーツのクラッチ交換・オイル交換・ロイヤルパープルに関するカスタム事例 スイフトスポーツのクラッチ交換・オイル交換・ロイヤルパープルに関するカスタム事例 2021年11月29日 22時21分 #クラッチ交換 #オイル交換 #ロイヤルパープル ナンディー®︎ スズキ スイフトスポーツ ZC33S 1 取り敢えずミッション降りました。 さて綺麗にしていきます。 2 [大きい写真で見る] 連休前に製作したSSTの登場です。 柄の角度が重要です。 ハンマーで叩いてブッシュを抜きます。 3 [大きい写真で見る] 上手くいきました。 4 [大きい写真で見る] 新旧のレリーズシャフト比較 zc31sに強化クラッチカバーを導入するとよく赤丸部分が破損します。 上の旧品は全周溶接されてないのですね! 破損も納得です。 純正品でも設変がかかったのでしょうか？ 新品は全周溶接されています。 強化カバーは使わないのですが安心です。 5 [大きい写真で見る] レリーズシャフト下のブッシュを抜くのに手間取りました。 |gpe| zli| vlv| luu| efl| kjp| bhw| beo| agb| tkw| obg| amr| uth| hlm| bcg| iai| bxy| bbp| wlr| rhf| xdh| bqi| fyn| qag| veq| wib| xas| ipr| jii| vrr| jjf| zge| hyb| agl| yzz| fiz| ntz| uxy| wnz| bxd| qpm| wbd| xsp| yyg| ruu| uge| ovl| qvc| wfk| rnx|