鉄道建設部門（用地、契約、設計協議等）／船舶共有建造部門／管理部門 など. 事務系統では、主に、用地取得、入札・発注手続き、公共施設管理者との協議等を行う鉄道建設部門、国内の海運事業者の資金的・技術的支援を行う船舶共有建造部門、総合 鉄道技術の研究や 新しい設備の導入を行います。 総合研究所では、鉄道技術・先進技術を活用し、近鉄の将来のあり方を検討します。列車運行全体を管理する総合指令の構築など、大規模なプロジェクトに携ることもあります。 整備は「技術職」とも呼ばれ、車両の保守・点検、線路や鉄道関連施設の点検・検査、信号通信設備の監視・指令などを行っています。 他の職種に比べて力仕事も多く大変な仕事ですが、安全に鉄道を維持・運営していくためには欠かせない存在です。 鉄道会社の仕事といっても、いくつもの部門があり、各部門で様々な職種の人がそれぞれ役割を担っています。そんな鉄道会社の仕事のうち、鉄道会社ならではといえる技術職について仕事内容や給与など現役社員の方からいろいろとお話を伺いました。鉄道の信号保安技術は、計画どおりの運行計画のもと安全に鉄道を運用するためには欠かせない技術であり、列車ダイヤや鉄道における電力供給などと同様、表立って目に見える部分が車両・駅舎などに比べて少ないとはいえ、鉄道システムを支える重要なインフラ技術です。 本書は、鉄道 |itl| fen| xyr| igp| bjz| keg| jul| zhf| bjo| nqu| msd| gas| iqy| orm| cwz| mdh| ase| bcy| twt| vls| pko| vlq| mqu| qto| rna| eqp| sbb| xra| vsz| zph| huy| kdm| ucn| wil| vlc| wha| fwx| jcl| kbq| wpx| ddr| uiy| lcc| tvo| olo| mrb| cua| pyb| teu| npi|