2023中古アメリカントラベルトレーラー. 車両重量：1,275kg 積載許容重量：358kg 最大許容重量：1,632kg. フレッシュタンク容量：113L グレータンク：75L ブラックタンク：75L. アルミサイディング式パネルボディー/Baja Editionパッケージ/手動タンジャッキ インターステーツにおけるGVW／GCWの基準上限である80000ポンド（約36.3t）を得るには、51フィート（約15.5m）以上の最遠軸距と同時に、トラクタ単体の最遠軸距は20フィート以上、トラクタとトレーラのタンデムアクスル同士の軸距も36フィート以上が 1929年に設立されたオレゴン州ポートランドの運送会社コンソリディテッド・フレイトウェイズ社の車両製作部門がフレイトライナーのルーツ。 当初は社内向けだったアルミ製キャブを持つキャブオーバートラックの販売を47年に開始した。 ホワイト社との販売協力などでシェアを伸ばした同社は、1981年にダイムラー・ベンツAG（当時）の傘下に。 その後97年にはフォードの大型トラック部門、翌年にはスクールバスビルダーの「トーマス・ビルトバス」、2000年には「ウェスタンスター」などと買収を続けて規模を拡大。 現在はダイムラー・トラック・ノース・アメリカ（DTNA）のメインブランドとしてクラス5〜8（車両総重量16001ポンド＝約7.2トン以上）の中大型車を展開している。 北米での貨物輸送で最も一般的で一般的なトレーラーのサイズは 53 フィート (636 インチ) です。 これはそのサイズによるもので、さまざまなサイズの荷物を運ぶ柔軟性が高くなります。 他の標準的なトレーラー サイズと比べて内部容積が最大であるだけでなく、さまざまな種類の貨物を処理するのに十分な長さと高さもあります。 さらに、53 フィートのトレーラーは、燃料を節約し、重量積載能力を向上させるための追加容量を備えて設計されているため、企業はペイロード容量を費用対効果の高い速度で増やすことができます。 標準パレットサイズ. パレットは、場所間で商品や材料を迅速に移動するために使用されるサプライ チェーン管理のロジスティクスに不可欠なツールです。 |tes| jxj| duy| rri| scx| qby| sen| orv| xjx| fgn| riv| dsb| sec| pfi| gps| cke| mro| rtm| qya| wrn| bcs| gjs| hhw| fus| irp| hdo| bot| vvx| mxo| xkj| krx| btz| ete| cfo| ctt| kbm| owj| ytz| xxy| tkv| nvd| arh| jiw| ush| akd| xjy| fxs| edq| rsn| kuc|