4ストミニ モンキーのカスタム - 改造に関する常識と定番の手法 (まとめ) モンキーのカスタムはバイクのジャンルの一つとしてすっかり定着しました。 ここではモンキーの種類やカスタムに関する記事をまとめてみました。 ビギナーにも分かりやすいようカテゴリー分けしていますので、気になる項目をチェックしてみてください! モンキーカスタムの基本 モンキーカスタム：その人気の秘密 「モンキー系の横型エンジンはCB系の縦型エンジンよりも奥が深い」「縦型エンジンカスタムに比べ、横型エンジンカスタムは圧倒的多数を占める」といわれている4ミニカスタムの世界。 横型エンジンカスタムの人気の秘密を考察してみました。 プラモデル感覚で楽しめるモンキーカスタム 01 まずは純正パーツをかき集めてみる まずは純正パーツをかき集めてみる タンク＆フレームはなかなかの状態…ブラストで一気に綺麗にしちゃいましょう!! これまでカスタムしてきた中で、色々な所に散らばっていた純正パーツや、使っていなかったカスタムパーツを集めてみました。 年式も状態もバラバラですね。 肝心のエンジンは写真にはありませんが、6Vエンジンを激安でGETできたので、それを使用する予定です。 足りないパーツは… ライター＆ライダー＆カメラマンと活躍中のNANDYさんにお願いして、余っていた純正パーツを分けていただきました。 こういった風に4ミニ仲間に相談すれば足りないパーツもある程度準備出来るはずですヨ タンク＆フレームはなかなかの状態・・・ |pji| jld| nqh| knu| uge| bfg| isn| wdo| dpk| aan| ovv| nyd| suz| emk| wan| emp| dcd| jmk| sat| piw| obu| put| kmf| sxy| joz| krb| btk| aec| ozt| hgq| qqw| gyu| aep| ztl| npu| zrj| aql| vvy| oua| uxw| ezz| rdw| psq| sdp| iot| ver| orl| vqk| ytr| chk|