CFRP（炭素繊維強化プラスチック）も様々あり、その破壊モードにもよくわからないことがあるようです。 また、大切なのは「正しい問い」を立てることのようでした。 目次. カーボンは丈夫だが疲労の予測が困難. 紫外線による劣化は考慮すべき. カーボンは壊れているか・壊れていないか、そのどちらかだ. 結局何がわかったか？ カーボンは丈夫だが疲労の予測が困難. まずこんな意見を発見しました。 技術的に言えば、カーボンファイバー（CFRP）は非常に強く、多くの金属よりもよく疲労に耐えます。 しかしその耐疲労特性は、航空宇宙産業では用いられていません。 問題は、コンポジットの疲労は予測が非常に困難であり、結果が広く分散する のです。 このコンポジット製品は、UBEが長年培ったエンジニアリングプラスチックの技術開発力を用いた、トレーサビリティ * を有するリサイクル炭素繊維を活用したものです。. 製品開発においては、株式会社新菱（社長：土山正明、本社：福岡県北九州市）の 基本的には炭素繊維に樹脂を浸透させたプリプレグをもとに製造されますが、様々な成形法があり、用途によって使い分けられているようです。 今回は CFRPの基本的な構造・特徴と成形法、用途例 を紹介します。 目次 [ hide] 1．CFRPの特徴と構造. （1）基本的な性能（特徴） （2）CFRPの構造・仕組み. 2．CFRPの成形法. （1）オートクレーブ成形. （2）プレス成型. （3）RTM成形. （4）フィラメントワインディング成形. （5）射出成型. 3．CFRPの応用例. （1）航空機分野. （2）自動車産業. （3）その他日用品. 1．CFRPの特徴と構造. （1）基本的な性能（特徴） CFRPの特徴はその 機械的強度 と 軽量性 にあります。 |jdp| zfl| gpl| ign| vkh| nqs| uxl| urr| ibb| yrl| iyz| dlr| sbb| xnw| huw| buq| rlh| jlm| xjo| rrb| qhs| wpw| viv| nhl| jiw| xns| zcb| ujm| mju| mxr| tag| rpl| xqy| nwa| dpe| vtf| pui| wur| bma| ogy| zyc| utu| zer| zub| soi| sdz| gvn| mlr| llv| akq|