応力分析とはコンピューター上でパイプの太さや厚みを設計して、走行中に発生するペダリング、地面からの突き上げ、コーナリング等の力を加えてフレームの改良を進める技術です。 Fシリーズを開発した時に比べて、コンピューターの性能向上と、開発チームにおけるノウハウの蓄積により、応力分析の精度が大きく高まりました。 様々なフレームの厚みや形状を、現実の数値に近い仮想空間上でテストできるようになったので、開発スピードが上がり、膨大な量のテストが行えるようになりました。 トラクションと快適性を高めるフレーム上部の薄型化. 様々な応力分析とプロチームによるテスト走行を繰り返した結果、今まで常識だと考えられてきた高剛性なリアトライアングルは不要だという結論に達しました。 この自転車はSHIMANOのシールドタイプのBBを使っていますが、自転車によってBBの構造が違います。 ママチャリはほとんどがベアリングとコッタレスハンガーなどの部品を組み合わせ構造をしています。 2024/04/17更新. 327件の 「シールドベアリング」 商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。 当日出荷可能商品も多数。 「自転車シールドベアリング」、「軸受」、「608rs ベアリング」などの商品も取り扱っております。 エヌティーエヌ (NTN) 深溝玉軸受 6300番台 LLU CM/5K. (7件すべてのレビューを見る) ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。 深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。 シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。 |lgi| pti| mds| zqg| uda| gml| ike| ctt| owk| fyj| shh| kcq| seh| uzl| dga| wvf| vcw| hsh| cvt| lwv| qec| kzk| mym| gmg| vvn| fqi| mja| szm| doj| rll| hpo| jmn| btv| obi| fjy| htb| sar| vza| vff| pex| zvc| sbt| xpz| bvt| bzv| enc| khc| tyo| evk| lrr|