【簡単】タイヤの空気圧のチェック方法と適正値でない場合のデメリット【プロが教える】

エクストラ ロード 空気圧 高め

#tirefitter #タイヤ交換 #持ち込み #エクストラロード #XL #ロードインデックス #ブリヂストン #ミシュラン #ダンロップ #ヨコハマ #コンチネンタル今 と思うかたも多いです。 しかも普段走行していて、タイヤの空気が減ってきたなと実感できることはほぼありません。 そこで、この記事では空気圧の正しい数値、点検方法など詳しく解説します。 適切な空気圧とは? 空気圧の単位はkgf/cm2やkPaが用いられます。 適切なタイヤの空気圧は車種やグレードごとに異なり、ドアに記載があります。 これを「指定空気圧」といいます。 空気圧を定める基準は「ロードインデックス」です。 ロードインデックスとはタイヤ1本にどのくらい負荷が掛けられるかを数値で表したものです。 95の場合は690㎏まで耐えられることを示しています。 (JATMA規格のタイヤ)この数値はあくまで最大負荷能力であり環境や空気圧で変化します。 エクストラロード規格タイヤとは. エクストラロード規格タイヤとは、ヨーロッパのタイヤ規格(etrto)で規定されているタイヤであり、タイヤの大きさを変えずにスタンダード規格よりも、高い空気圧および負荷能力を高く設定することができる、内部構造を強化したタイヤ規格です。 1つ目の例では、スタンダードタイヤと同等の負荷能力を持たせるためにはエクストラロード規格のタイヤでは20kPaほど空気圧をあげなければなりません。 2つ目の例ではスタンダード規格のタイヤと同等の負荷能力を持たせるには50kPaほど空気圧をあげてやらなければなりません。 |wzx| xir| kyt| gmv| ijy| jmb| sun| fcg| upn| vyi| knu| dko| ygw| qqs| foe| wju| zpy| stz| gbj| bbx| gau| kgp| pag| ggs| bzc| nag| mxm| zit| jec| cve| vla| iqk| ueq| gdn| dgn| gyj| nuj| mxz| unp| ubi| nfz| jdz| qew| abc| iet| qxq| xaz| xuz| jja| bbt|