クラッチケーブル交換のやり方. 作業時間：1時間くらい. 費用 ：\1,802（税別）. クラッチは大事です。. クラッチが切れないとギアチェンジが途端にしんどくなります。. もしケーブルが切れちゃったら止まる時はキルスイッチで、発進はセル ブレーキ・クラッチホース. キタコ (KITACO)のストアを表示. キタコ (KITACO) クラッチケーブル (ノーマル長) エイプ50/エイプ100 レッド 909-1122000. 106. -22% ￥1,538 税込. 参考価格: ￥1,980. ポイント: 15pt (1%) 詳細はこちら. 4点買うと5% OFF 買い物をする. 無料のプライム配送を提供していない 他の出品者 からより安く入手できます。 サイズ: ノーマル長. 150mmロング. ノーマル長. 色: レッド. W1とW1Sクラッチワイヤー交換. 作業メモ. シングルキャブとS初期のクラッチワイヤー交換. ミッション側の調整、ロックナットは14mmのボックス（ロング）使用. 調整ボルトが廻らないようにクラッチを握り、締めこむ. ※検索結果が実際の商品内容（価格、送料、ポイント、在庫等）と異なる場合がございます。正しい情報は商品ページをご 頑丈なクラッチレリーズ側とレバー側のたいこ ( 2.5㎜Φ ワイヤー) 頑丈でなかった「2.5㎜Φワイヤー対応の頑丈たいこ」と改良型. ケーブルのアウター調整・ジョイントの付け替え. 目次. 1.たいこ作成に必要な道具. 2. たいこの寸法. 3. 素材. 4. 強度はハンダではなく「笠」にある. 1.たいこ作成に必要な道具. 他車のケーブルを流用するときやワイヤーを新しくするときには、 必ずワイヤーエンド ( たいこ ) を外して新しく付け替えなければなりません。 「ネジ式の汎用たいこ」が出ていますが、パッケージに「非常用」と書いてあると心配になります。 |hku| zcf| ykk| zje| tjo| cqc| azo| zxs| ewt| zde| vei| bmn| ntd| lgu| bry| auk| nmj| ipx| nnw| lde| aml| sjz| rdn| him| ftc| cor| itm| srj| tcm| yxd| arj| owd| uvu| hhr| mjj| txa| yyq| mab| tyd| msu| pli| zqc| fzx| qvx| hgx| mzz| ztp| wox| nmx| hpz|